У 2025 році в Києві можуть розпочатися підготовчі роботи до будівництва Подільсько-Вигурівської лінії метро, яка проходитиме через Подільський мостовий перехід.
Про це стало відомо з повідомлення Департаменту транспортної інфраструктури КМДА у відповідь на запит журналістів Telegraf.
Проєктування нової лінії метро
На 2025 рік у бюджеті Києва передбачено 15 млн грн для розробки проєктної документації. Як зазначили в департаменті, ця документація має визначити маршрути, місце розташування станцій, електродепо, а також етапи будівництва з урахуванням пасажиропотоків і містобудівних характеристик.
"Будівництво лінії (дільниць) можна розпочати лише після розробки відповідної проєктної документації, яка включатиме визначення трасування лінії, кількості станцій, черг будівництва, а також врахування існуючої містобудівної ситуації та потоку пасажирів. Відповідно до рішення Київради від 05.12.2024 №425/10233 на будівництво Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену в 2025 році передбачено 15 млн грн для проєктних робіт", — повідомили у транспортному департаменті КМДА.
Етапи будівництва Подільського мостового переходу
Департамент також поділився інформацією про етапи робіт на Подільському мостовому переході, хоча точні строки виконання окремих етапів поки не визначені. Загалом будівництво мосту поділено на п'ять черг.
Перша черга – завершена ще в 2010 році, включала влаштування з’їздів із мосту на Рибальський півострів та Набережно-Хрещатицьку, а також будівництво Набережно-Рибальської дороги, мосту через Гавань та естакади вздовж вулиці Набережно-Хрещатицької.
Друга черга – роботи на ділянках від Межигірської до Воскресенського проспекту, включаючи будівництво підходів, тунелю під залізничними коліями та інших об'єктів.
Третя черга – влаштування додаткових з’їздів на Набережно-Рибальську.
Четверта черга – демонтаж старих конструкцій мосту та облаштування підходів з Набережно-Хрещатицької.
П'ята черга – реконструкція дачної забудови та перенесення Русанівських і Воскресенських садів.
Планується, що Подільсько-Вигурівська лінія метро з’єднає центральну частину Києва з лівобережними районами. Це значно покращить транспортне сполучення і розвантажить наявні гілки метро. Однак для старту будівництва необхідно завершити проєктування та затвердити всі відповідні документи.
Нагадаємо, поліція провела обшуки у службових приміщеннях КП "Київський метрополітен". Слідчі дії пов’язані з розслідуванням виїзду за кордон колишнього керівника підприємства на основі підробленого висновку військово-лікарської комісії (ВЛК).
Ще більше гарячих та ексклюзивних новин – у наших телеграм-каналі та Facebook !
