Корпорація "Київавтодор" надає перевагу у державних тендерах компаніям з російським слідом? Два роки тому понад 90 мільйонів отримало підприємство, де бенефіціарний власник – росіянка. А тендер на ще понад мільярд гривень від автодору виграла компанія-рекордсменка за кількістю кримінальних справ. Причому ціновий моніторинг показав, що капремонт дороги в Оболонському районі столиці обійшовся "Київавтодору" в середньому на 20% дорожче за ринкові ціни. І все це – за каденції Олександра Федоренка.
Влітку 2021 року "Київавтодор" оголосив тендер на капітальний ремонт дороги по вулиці Шумського. З-поміж трьох компаній перевагу надали ПАТ "Броварське шляхово-будівельне управління №50". Комунальна корпорація віддала цьому товариству 90 млн грн. Примітно, що серед власників компанії-фаворита є громадянка росії Таміла Свірідова.
Так, на аналітичній платформі Юконтрол серед бенефіціарів ПАТ "Броварське шляхово-будівельне управління №50" журналісти дійсно знайшли громадянку росії Тамілу Свірідову, їй належить майже 10% акцій підприємства.
Загалом компанія з російським корінням спеціалізується на дорожньому будівництві. Найбільше державних підрядів фірма отримала в 2021 році – на 961 млн грн. Зокрема, того року фірма виграла тендери на ремонти:
- траси Н-07 Київ – Суми – Юнаківка за 210 млн грн;
- дороги місцевого значення М-03 Соснова – Ташань за 126 млн грн;
- дороги державного значення Р-81 Казанка-Снігурівка-Антонівка за 107 млн грн.
Серед тендерів, що проводить комунальна корпорація "Київавтодор", ми знайшли ще одну не менш цікаву закупівлю.
У травні 2023 року КК "Київавтодор" уклала з ТОВ "Автомагістраль-Південь" договір на реконструкцію транспортної розв’язки на перетині вулиць Богатирської і Полярної в Оболонському районі Києва на 1,29 млрд гривень.
У оприлюдненому на Прозорро договорі немає жодних відомостей про вартість будматеріалів, а в тендерній пропозиції учасника також відсутні будь-які кошторисні дані. Зазначається лише, що компанія "Автомагістраль-Південь", яка належить Олександру Бойку, буде замовляти асфальт у ТОВ "Сучасні дорожні матеріали", яка також є його власністю, за невідомими цінами.
Як зазначають "Наші Гроші", за підсумковою відомістю ресурсів без доставки і ПДВ, вартість суміші ЩМА-15 на бітумі БМКП 60/90-65 становить 4 170 грн/т. Однак лише через три дні після цього "Київавтодор" замовив у ТОВ "Мостобудівельний загін № 112" ремонт шляхопроводу на Троєщині, де ця сама суміш коштувала на 21% дешевше – 3 433 грн/т.
Щебенево-піщана суміш С-5 має ціну 565 грн/куб. м. Однак на тендері по Троєщині ця сама суміш, укріплена цементом марки М20, коштувала на 19% дешевше – 310 грн/куб. м.
Додатково, згідно з грудневим моніторингом ДержДорНДІ, ціна суміші С5 в Київській області була на 68% нижчою – 336 грн/куб. м. Січневий ціновий моніторинг не поки ще опубліковано. Однак, вже можна підрахувати, спираючись на середньоринкові ціни, що "Київавтодор" переплатив на цих тендерах приблизно 276 млн грн.
Як неодноразово помічав "СтопКор", ТОВ "Автомагістраль-Південь" фігурує у багатьох кримінальних провадженнях.
Зокрема, слідче управління фінансових розслідувань ГУ ДФС у Києві розслідує кримінальне провадження (№ 42021100000000038 від 19.01.2021) за підозрою "Автомагістраль-Південь" в ухиленні від сплати податків в особливо великих розмірах.
За даними розробки СБУ, які потрапили до медіа, компанія, ймовірно, може бути причетна до привласнення коштів з президентської програми "Велике будівництво" на Прикарпатті. Йдеться щонайменше про 120 млн грн, які Кабмін виділив для подолання наслідків негоди в регіоні.
Восени 2022 року фірма, яку пов'язують з відомим одеським бізнесменом Олександром Бойком, знову опинилася в полі зору журналістів. Цього разу підприємство під приводом незаконного будівництва модульного містечка фактично взяло участь у рейдерському захопленні будівельного об'єкта у Гостомелі Київської області.
Своєю чергою чинним директором державної корпорації "Київавтодор" є Олександр Федоренко. Що про нього відомо?
В комунальній корпорації "Київавтодор" Олександр Федоренко працює вже понад три роки. За інсайдерською інформацією Федоренко є ставлеником ТОВ "Онур Конструкціон Інтернешнл".
Раніше він працював заступником начальника з розвитку доріг Служби автомобільних доріг у Київській області. А влітку 2020 року прийшов на посаду в.о генерального директора "Київавтодор". Попри високопоставлені посади інформації в інтернеті, соцмережах про Олександра Федоренка майже немає. Є певні ознаки того, що всі негативні згадки про посадовця просто підчистили. Однак дещо нам все ж вдалося знайти.
Як раніше повідомляли розслідувачі видання "Антикор", Олександру Федоренку кілька років тому було повідомлено про підозру у службовій недбалості, що спричинило тяжкі наслідки (ч. 2 ст. 367 КК).
За даними слідства, у 2019 році приватна компанія на виконання договору підряду проводила ремонт ділянки дороги Миронівка-Богуслав. По завершенню робіт керівник підрядної фірми з метою заволодіння бюджетними коштами вказав в офіційних документах неправдиву інформацію про об’єм та якість виконаних робіт.
При цьому посадовці Служби автомобільних доріг, які мали проконтролювали якість та повноту виконаних робіт, діючи в інтересах підрядника, забезпечили виготовлення та підписання фіктивних актів лабораторних випробувань та інших офіційних документів.
Ці документи були підписані головним інженером Служби автомобільних доріг у Київській області та її тодішнім директором. Таким чином підрядник неправомірно одержав 4,6 млн гривень бюджетних коштів.
Тож чому комунальна корпорація "Київавтодор" за каденції Олександра Федоренка надає перевагу чи то компаніям з російським зв'язком, чи то підприємствам з багатогранною історією у кримінальних справах?
"СтопКор" вже готує інформаційний запит до комунальної корпорації "Київавтодор" щодо викладеної нами інформації. Ми обов'язково продовжимо моніторити будівництво та ремонт українських доріг.
Нагадаємо, у Чернігові дорожні підряди на 5 млн, імовірно, отримав "фаворит" Атрошенка. З початку 2023 року в місті на безальтернативній основі провели десять дорожніх тендерів, два з них – ще за правління Атрошенка: усі закупівлі виграв Михайло Примак і його ТОВ "Дорпроектбуд".
Ще більше гарячих та ексклюзивних новин – у нашому телеграм-каналі та Facebook!
