Упродовж 2023 року Укрзалізниця замінює стару постіль на сучасну. Але за таким "гарним жестом" може стояти звичайна схема з виведення коштів. Адже за одні лише подушки філія "Центр забезпечення виробництва" АТ "Укрзалізниця" переплатила ТОВ "ТК-Домашній Текстиль" Олександра Соколовського 6 млн гривень. СтопКор дослідив справжню вартість комфорту у вагонах.
В 2023 році правління АТ "Укрзалізниця" прийняло рішення про заміну всієї постільної білизни у своїх потягах, включаючи подушки, підковдри, простирадла, наволочки, махрові рушники, матраци та чохли на них. Нові комплекти мають відповідати сучасним стандартам. Тобто замість подушок, наповнених пухом і пером, будуть тепер подушки гіпоалергенні на синтепонові. Закуплятиметься білизна лише з бязі, попліну і сатину, що на сьогодні є більш практичним матеріалом.
Тендери на подушки
За даними в системі Prozorro, філія "Центр забезпечення виробництва" АТ "Укрзалізниця" доволі активно проводить закупівлі, в тому числі і подушок, а саме:
Наприклад, у квітні 2023 року УЗ провела відкриті торги з особливостями та підписала договір на суму 964 933,44 грн. За ці кошти придбано у ТОВ "ТК-Домашній Текстиль" подушок розміром 60 на 60 (наповнювач – синтепон) 3 709 шт.
Ціна однієї такої подушки для Укрзалізниці становить 260,16 грн.
У вересні 2023 року Укрзалізницею знову підписано договір з переможцем тендеру ТОВ "ТК-Домашній Текстиль" на суму 3 083 081,52 грн і закуплено 12017 шт. подушок. Виходячи з простих арифметичних дій, одна така подушка коштує 256,56 грн.
У жовтні цього ж року відбулася спрощена процедура закупівлі подушок, та знову ж таки з переможцем ТОВ "ТК-Домашній Текстиль" очікується підписання договору на суму 9 997 996,50 грн, де має бути придбано 60030 шт. подушок. Відповідно одна уже коштує 166,54 грн.
Що ж не так з цінами?
Здавалося б, гарна ідея зробити подорож у вагонах Укрзалізниці комфортною. Проте не все так однозначно. Редакцію "СтопКору" зацікавило коливання ціни на одну подушку від 167 грн до 257-260 грн за такий короткий проміжок часу.
Стало також цікаво, чому Укрзалізниця закуповує подушки такої вартості, коли навіть інтернет-магазини пропонують дешевше. Пройшовшись по сайтах, можна доволі так немало зекономити. Подушка на синтепоні розміром 60 на 60 коштує всього 113 гривень.
Трішки дорожче продають виробники подушки в роздріб – 134 грн. Причому розмір і характеристики аналогічні заявленим в тендері.
А тому на цілком законних підставах виникає питання: на що орієнтувалася Укрзалізниця, підписуючи такі суми в договорах? Чому в період, коли кожна зекономлена копійка грає роль для держави, Укрзалізниця може собі дозволити робити такі закупівлі? І чому про це мовчать члени наглядової ради?
Ситуацію, що склалася навколо цих закупівель, на своїй сторінці у фейсбуці прокоментував один із бенефіціарів, а саме Олександр Соколовський.
Пан Олександр дуже обурюється ситуацією та зазначає, що "Більш-менш розумна людина легко включить голову і подумає: а чи можна знайти якісну подушку за 160 гривень?"
Далі Олександр Соколовський також запропонував: "...кожному бажаючому виготовити такий виріб за таку ціну або нижче. Або знайти товарну партію таких же подушок по 100 гривень, як пише мамкін чорнопіарник. Тоді ви сміливо можете подаватися на тендери УЗ, буде цікаво з вами поконкурувати. Хоча запевняю, що навіть якщо щось подібне знайдете дешевше за кордоном, в Китаї або Турції, то вартість з урахуванням доставки та растоможки буде значно вище. Але спробуйте, хочу на це подивитися."
Ну що ж, аналітикам СтопКору все-таки вдалося знайти аналогічні товари такої ж якості і навіть дешевше, ніж в підписаному ТОВ "ТК-Домашній текстиль" договорі за 260 грн 16 коп. за подушку.
Що ж відомо про ТОВ "ТК-Домашній Текстиль" та його власника?
Власником ТОВ "ТК-Домашній Текстиль" є бізнесмен Олександр Соколовський, більш відомий по підприємству "Текстиль-Контакт", що відшиває форму для ЗСУ. ТОВ "ТК-Домашній Текстиль" зареєстровано у житловому будинку у Києві, по вулиці Сортувальна, буд. 2.
У 2019 році ТК "Домашній Текстиль" уже відзначився у скандальній закупівлі вишиванок для Укрзалізниці.
Коротко нагадаємо суть тендерного скандалу:
Укрзалізниця за результатами тендеру підписала два контракти на закупівлю 200 вишиванок та 200 лляних рушників на загальну суму 1,53 млн грн.
Тоді переможцем стало ТОВ "Скорвеус", а виробником в офіційних документах було зазначено ТОВ "ТК-Домашній Текстиль". Вартість однієї вишиванки склала 4100 грн. Хоча торік УЗ закуповувала аналогічний товар не дорожче 3700 грн. У другому тендері на закупівлю рушників лляних з вишивкою ручної роботи переміг вже згаданий "ТК-Домашній Текстиль" з ціною 711 тис грн за 200 рушників – тобто 3,6 тис грн за один виріб.
Коли зчинився скандал щодо завищених цін на продукцію, ТК "Домашній Текстиль" "відхрестився" від ТОВ "Скорвеус", посилаючись на те, що ніколи не виробляв вишиванок.
Згодом виконувач обов'язків голови правління УЗ Євген Кравцов повідомив, що компанія не буде закуповувати рушники і вишиванки.
Окрім цього, він доручив новому директору з питань закупівель Сергію Довгаленку зробити повний аудит процедур закупівель УЗ. "І окремо – аудит "найвідомішої" профільної філії "Центр сервісного забезпечення", яка славиться дивними замовленнями", – написав Кравцов. На перевірку він дав один місяць.
Як аргументує "завищені" ціни на свою продукцію власник "ТК-Домашній Текстиль"?
Сам Олександр Соколовський відкрито говорить про те, що українські компанії мають заробляти, адже держава дає можливість заробляти іноземним компаніям. І можливо й так, але чим виправдані накрутки на 60%?
Стає незрозумілим, як філія "Центр забезпечення виробництва" АТ "Укрзалізниця" має пояснити більше 60% переплати на одних подушках, адже це майже 6 000 000 грн.
Аналітики СтопКору звернулись до філії "Центр забезпечення виробництва" АТ "Укрзалізниця" для з'ясування обставин закупівлі подушок по завищених цінах. Наразі очікуємо на відповідь та будемо тримати вас в курсі подій.
АТ "Укрзалізниця" і до цього року неодноразово влипала в скандальні закупівлі. Проте після 2022 року під час воєнного стану, коли громадськість не може в повному обсязі контролювати витрати Укрзалізниці, починаються знову зловживання коштами.
Нагадаємо, СтопКор писав, що Укрзалізниця шукає ресторатора, який годуватиме пасажирів у швидкісних поїздах Інтерсіті+.
Ще більше гарячих та ексклюзивних новин – у нашому телеграм-каналі та Facebook !
