ПідтриматиРусский

Хто стоїть за масштабними схемами на "Львіввугіллі": в центрі скандалу – керівництво та нардеп

На державному підприємстві “Львіввугілля" викрили схеми з фіктивними актами, завищеними послугами та мільйонними збитками

Ксенія Маєвська
Ксенія Маєвська

Редактор-аналітик

На фото – Павло Овчінніков (ліворуч)

Із травня 2023-го по грудень 2024 року державне підприємство "Львіввугілля" очолював Вадим Крась. У грудні його звільнили після того, як слідчі оголосили йому підозру у зловживанні службовим становищем та службовому підробленні. За даними правоохоронців, Крась нібито незаконно нарахував працівникам понад 2 мільйони гривень премій.

У січні 2025 року на посаду виконувача обов’язків генерального директора "Львіввугілля" призначили Павла Овчіннікова, який раніше керував шахтою "Відродження".

Як повідомляє видання "Діло", невдовзі після зміни керівництва правоохоронні органи відкрили досудове розслідування. Слідство перевіряє факти можливого привласнення майна підприємства під час закупівель гірничо-шахтного обладнання та реалізації вугільної продукції.

Серед підозрюваних — сам Овчінніков, т.в.о. заступника генерального директора з матеріально-технічного постачання, транспорту, тендерів і збуту Сергій Стародубцев, директор з економіки та фінансів Олександр Абрамов та заступник генерального директора з правових питань Олексій Жеребко.

Правоохоронці з'ясували, що ці посадовці, зловживаючи повноваженнями, давали розпорядження працівникам шахт підписувати фальшиві акти приймання-передачі обладнання, а також документи про надання ремонтних послуг, яких фактично не було. Усі ці роботи нібито виконували підприємства, що підконтрольні самому "Львіввугіллю". Головною метою цих дій слідство вважає виведення державних коштів.

Крім того, до реалізації схеми було залучено Андрія Ластовиченка. Його призначили заступником директора дирекції з МТП, транспорту, тендерів та збуту. Саме Ластовиченко, за даними джерел, зустрічається з постачальниками, щоб домовитися про умови та суми "відкатів".

Один з підрядників, через якого також, імовірно, відбувалось виведення коштів, — ФОП Петро Танчин. Він займається перевезенням працівників підприємства. У бухгалтерській документації він та наближені до нього підприємці вказували завищені обсяги наданих послуг, завдяки чому отримували більші суми.

Керівник громадської організації "Дорожній контроль Захід" Олександр Клімов заявив, що за всією цією схемою може стояти народний депутат від "Слуги народу" Юрій Камельчук. Саме його Клімов називає можливим бенефіціаром оборудок, у межах яких із "Львіввугілля" виводили державні кошти через підроблені документи та фіктивні послуги.

Нагадаємо, автопарк родини мера Яремче: десятки машин, вантажівки та елітний Lexus для тещі, – розслідування.

Ще більше гарячих та ексклюзивних новин – у наших телеграм-каналі та Facebook !

Інші новини

Пенсія після втрати чоловіка: які виплати доступні українкам і як їх оформити

Пенсія після втрати чоловіка: які виплати доступні українкам і як їх оформити

За яких умов дружина має право на пенсію померлого чоловіка, як розраховують суму виплат і які можливості допоможуть збільшити пенсійне забезпечення

Відключення світла 26 жовтня: в Україні запровадять графіки для населення та обмеження для промисловості

Відключення світла 26 жовтня: в Україні запровадять графіки для населення та обмеження для промисловості

"Укренерго" попередило про відключення обсягом від однієї до двох черг і закликало українців стежити за оновленнями графіків у своїх регіонах

В Україні знову подовжать воєнний стан і мобілізацію: на який термін

В Україні знову подовжать воєнний стан і мобілізацію: на який термін

Президент має внести до парламенту відповідні документи, а народні депутати — затвердити продовження особливого правового режиму та мобілізаційних заходів

4000 пачок сигарет у залізорудних котунах: на Закарпатті викрили контрабанду у вантажному потязі

4000 пачок сигарет у залізорудних котунах: на Закарпатті викрили контрабанду у вантажному потязі

Партію сигарет без українських акцизних марок знайшли під час перевірки вантажу, що прямував до Словаччини