7 березня Юрій Ігнат, речник Повітряних сил ЗСУ, повідомив, що тривогу оголошували через російські літаки МіГ-31, які злітали з нового летовища у центрі росії.
Інформацію оприлюднено у прямому ефірі Всеукраїнського телемарафону.
Офіцер стверджує, що тричі протягом дня МіГ-31 стартували з військової авіабази армії рф "Саваслейка" у Нижньогородській області.
Піднявшись у повітря над Саваслейкою, винищувачі пролітають до Тамбова – близько 300 км – і після цього вертаються на базу. При цьому від Тамбова до Києва – близько 900 км.
Винищувачі є носіями балістичних ракет "Кинджал", нагадав Ігнат. Можна припустити, що польоти тренувальні. Але, пам'ятаючи про небезпеку снарядів, які рухаються зі швидкістю 14688 км/год (від Саваслейки до Києва летять за 3,5 хв.), краще перестрахуватись і оголосити тривогу.
Зазначимо, аеродром "Саваслейка" розташований за 600 км до кордонів України та за 900 км від Києва. Саме сюди перебазувались МіГ-31К, які раніше стартували з аеродрому "Мачулищі" у Білорусі.
Саме на цьому летовищі розташована філія 4-го Державного центру підготовки авіаційного персоналу та військових випробувань міноборони рф. І саме сюди раніше вже прямували літаки RF-92462 та RF-92339, які злітали з "Мачулищ".
Ігнат також зупинився ще на двох темах, які цікавлять українців:
- по-перше, пояснив, що ЗРК Patriot ще не в Україні. Коли вони прибудуть, про це можна буде дізнатись трьома способами: або покажуть командувача Повітряних сил ЗСУ за пультом керування ЗРК, або стане відомо про збиття літака армії рф за 150 км, або зіб'ють балістичну ракету на відстані близько 40 км;
- по-друге, українські пілоти наразі знайомляться з "філософією" керування американськими літаками: у кабінах західних суден ручка управління знаходиться не в тому місці, яке звичне для пілотів ЗСУ, – потрібно зрозуміти логіку цих змін.
Нагадуємо, Олександр Лукашенко підтвердив, що літак-шпигун А-50У дійсно отримав певні пошкодження внаслідок атаки дронів невідомого походження. Раніше у мережі з'явились супутникові знімки повітряного судна, на якому видно зміну кольору обшивки на крилах та на корпусі.
Ще більше гарячих та ексклюзивних новин – у нашому телеграм-каналі та Facebook!
Еще больше горячих и эксклюзивных новостей – на нашем телеграм-канале и Facebook!