Росіяни відновили залізничне сполучення між тимчасово окупованим Маріуполем та Ростовом-на-Дону. За даними Маріупольської міської ради, ця інфраструктура створена для прискорення доставки військової техніки та боєприпасів на фронт.
Крім того, окупанти планують продовжити залізничну гілку до Криму, щоб мінімізувати залежність від Кримського мосту та розширити логістичні маршрути.
Навіщо росії залізниця в окупованому Маріуполі
Залізнична гілка Ростов – Маріуполь – Волноваха – Донецьк була відновлена за 13 місяців. Однак її будівництво затримувалося через удари Сил оборони України та український партизанський рух.
Як пояснив депутат Маріупольської міськради Дмитро Забавін, росія будує дві залізничні гілки для транспортування зброї, боєприпасів та особового складу. Проте тривалість їхньої експлуатації може бути короткою, оскільки одна з гілок розташована в безпосередній зоні ураження ЗСУ.
Чи можуть ЗСУ знищити залізницю?
За словами начальника Центру стратегічних комунікацій Сил оборони півдня Дмитра Плетенчука, нова залізнична гілка розташована ближче до лінії фронту, ніж Кримський міст.
"З урахуванням тієї допомоги, яку ми маємо отримати від партнерів, ця зона буде в зоні ураження", – зазначив Плетенчук.
Таким чином, попри плани росії використовувати нову інфраструктуру для військової логістики, її функціонування залежить від можливостей української армії та міжнародної підтримки зброєю дальнього ураження.
Нагадаємо, окупанти зайшли до Новоочеретуватого: ситуація на фронті загострюється, – DeepState.
Ще більше гарячих та ексклюзивних новин – у наших Telegram-каналі та Facebook!