ПідтриматиРусский

Суспільне телебачення: як перетворити реформу на розвал

StopCor
StopCor

StopCor

Суспільне телебачення: як перетворити реформу на розвал

Перші результати реформування державного телебачення пересічний глядач відчув у квітні 2015 року, коли Перший національний провів ребрендинг і став UA:Перший, відгородившись від старої “радянської” назви УТ-1. Головними змінами назвали нові, європейські принципи роботи Суспільного – відкритість, незалежність та якість контенту. Натомість реформи та їхні наслідки породжують все більше питань до керівництва Суспільного.

У минулих випусках «СтопКор» вже розповідав про корупційні схеми, що сколихнули громадськість: непрозорі закупівлі обладнання за завищеними цінами та тіньові оборудки з нерухомістю та землею. А нещодавно до цих гучних скандалів додався ще один – працівники обласних філій Суспільного почали заявляти про умисний розвал регіонального телебачення та масові незаконні скорочення.

Процес набув дійсно масового характеру. Один за одним у різних обласних центрах скорочені працівники почали подавати позови до суду та говорити про непрозору і корупційну діяльність обласних очільників Суспільного.

Аби максимально розібратись у подіях, знімальна група «СтопКору» побувала на різних обласних телекомпаніях – у Полтаві, Львові, Дніпрі та Житомирі. Ситуація скрізь ідентична: понад половину штату скорочують, землю та нерухомість, як правило, у центрі міст – звільняють, а обсяг місцевих програм зменшують. Тож журналісти вирішили з’ясувати – із чим це пов’язано.

Подробиці власного розслідування – у сюжеті «СтопКору»:

https://youtu.be/QYl4JEXUmio

Інші новини

100 км за 635 грн: бензин і дизель дорожчають, а автогаз злетів у ціні на 23% — скільки тепер коштує заправка

100 км за 635 грн: бензин і дизель дорожчають, а автогаз злетів у ціні на 23% — скільки тепер коштує заправка

Літр дизеля на окремих АЗС коштує вже 106 грн, а автогаз за останні десять днів додав у ціні понад 6 грн — розбираємося, скільки українці витрачають на 100 км і чому дорожчає пальне

Південний міст у Києві ремонтуватимуть до 1 листопада: рух у бік лівого берега обмежать

Південний міст у Києві ремонтуватимуть до 1 листопада: рух у бік лівого берега обмежать

Роботи триватимуть на естакаді в напрямку проспекту Миколи Бажана — водіям радять заздалегідь планувати маршрути з урахуванням обмежень