У грудні 2023 року на деяких ділянках синьої гілки київського метро сталося аварійне підтоплення та просідання ґрунту над тунелем, що призвело до обмеження руху потягів і повного закриття окремих ділянок. Підозрюваними у справі є виконуючий обов’язки начальника КП "Київський метрополітен" та начальник служби колії, тунельних споруд і будівель.
Про це повідомляє пресслужба Офісу Генерального прокурора.
За даними слідства, неналежне виконання обов’язків працівниками метрополітену спричинило розгерметизацію тунелю, тріщини у його стінах і підтоплення на ділянці Оболонсько-Теремківської лінії.
"Підозрювані не проводили належний огляд тунелів та спостереження за ослабленими конструкціями, що призвело до потрапляння води до тунелю між станціями "Деміївська" і "Либідська" та порушення цілісності гідроізоляції", – пояснили слідчі.
Через ці порушення 8 грудня 2023 року було ухвалено рішення про зупинення руху поїздів на зазначеному відрізку. В ході досудового розслідування проведено низку експертиз, які підтвердили неналежний стан експлуатації тунелю.
"За результатами експертиз встановлено, що експлуатація тунелю між станціями "Деміївська" та "Либідська" не відповідає будівельним нормам", – йдеться в повідомленні.
Закриття станцій метро та організація наземного руху призвели до збитків міського бюджету на суму понад 138,5 млн грн за період з грудня 2023 року до березня 2024 року, а КП "Київський метрополітен" недоотримало доходи на суму майже 26 млн грн. Ремонт тунелю та його фінансування ще тривають, тому збитки, за словами слідчих, не є остаточними.
Наразі до суду підготовлені клопотання про обрання підозрюваним запобіжних заходів у вигляді цілодобового домашнього арешту та їх відсторонення від посад.
Нагадуємо, що кабінет Міністрів України затвердив дати початку та завершення нового навчального року в загальній середній школі.
Ще більше гарячих та ексклюзивних новин – у наших Telegram-каналі та Facebook!
