Генеральний директор Міжнародної ради аеропортів Європи (ACI EUROPE) Олів'є Янковець в інтерв'ю для агенції "Інтерфакс-Україна" висловив надію, що перші польоти в Україні можуть розпочатися до кінця 2024 року.
Він відзначив, що не дивлячись на військові ризики, Україна не зупиняє потяги, які є менш небезпечними, ніж авіаційні перельоти. Янковець підкреслив, що авіація може бути безпечною навіть у нинішніх умовах за умови дотримання певних технологічних вимог та координації з Європейською агенцією з авіаційної безпеки (EASA).
Відповідаючи на запитання про можливе відкриття польотів з одного аеропорту в Україні, Янковець зазначив, що це буде рішенням уряду України та EASA. Щодо прогнозів "Євроконтролю" про можливість обмеження польотів з України до 2030 року, він вважає їх консервативними та вказує на потенціал їхнього коригування у разі покращення ситуації на міжнародному рівні.
За словами Янковець, ACI EUROPE готова підтримати Україну у відновленні авіаперельотів та надати необхідну допомогу в цьому процесі.
"Я був дуже вражений тим, що побачив під час відвідування аеропортів "Бориспіль" і "Київ". Відданість персоналу та їхня турбота про обладнання вражає. Операційна готовність обох аеропортів на високому рівні, вони належним чином утримують приміщення та обладнання, доглядають за персоналом. Але засоби на це вже закінчилися, і тепер потрібна допомога уряду. Втрата аеропортів та підготовка їх до повноцінної роботи обійдеться Україні набагато дорожче, ніж підтримка їх у часи війни", - додав експерт.
Він вважає, що українській уряд розуміє ситуацію. Вартість підтримки аеропортів в Україні складає близько 52 мільйонів євро на рік. У грудні "Бориспіль" отримав з бюджету лише близько 1,5 мільйона євро, що вистачило тільки на зарплати та податки. Наразі Україна отримуватиме підтримку в розмірі 50 мільярдів євро, яка надходитиме через фонд Ukrainian Facility протягом 2024-2027 років. ЄС готовий підтримати направлення частини цих коштів на аеропорти, проте остаточне рішення прийматиме уряд країни.
"Важливо, щоб уряд віддавав пріоритет військовим потребам, але також не забував про підтримку стратегічно важливої критичної інфраструктури, до якої входять аеропорти, зокрема ті, що зазнали руйнувань. Це важливо для повернення їх до повноцінної роботи", - наголосив Янковець.
Як повідомлялось раніше, 20 червня представництво Міжнародного аеропорту "Бориспіль" опублікувало пояснення ситуації, що виникла щодо вартості прибирання підприємства, яке не працює.
Ще більше гарячих та ексклюзивних новин – у нашому телеграм-каналі та Facebook!
