ПідтриматиРусский

Кримський міст – досі в стані ремонту: окупанти намагаються полагодити залізницю (знімки)

На Кримському мості тривають ремонтні роботи: окупанти намагаються полагодити залізничну колію, яка досі не функціонує повноцінно і є критичною для російської логістики на півдні

Надія Рогальська
Надія Рогальська

Редакторка, аналітик

Росіяни все ще не полагодили залізницю на Кримському мості

Залізнична частина Кримського мосту досі не забезпечує росіянам повноцінний трафік: наразі там тривають ремонтні роботи, проте вони ще далекі від завершення. Проблема з функціонуванням цього логістичного шляху є однією з ключових причин загострення бойових дій на Вугледарському напрямку.

Нові супутникові знімки Кримського мосту, датовані 2 лютого, оприлюднив у Твітері аналітик відділу досліджень зовнішньої та оборонної політики Американського інституту підприємництва (AEI) Бреді Афрік. Він порівняв їх зі зразками за жовтень 2022 року.

"Кримський міст було зруйновано майже чотири місяці тому, і нещодавні супутникові знімки показують, що зусилля з усунення пошкоджень тривають. За останні кілька місяців робітники замінили пошкоджені прольоти автомобільного мосту та поклали новий асфальт", – зауважує дослідник.

На свіжому зображенні можна побачити, що плавучий кран і ремонтна техніка змістились у бік залізничної частини мосту. У мережі також оприлюднили світлини і відео, що демонструють активність ремонтників на колії. З них видно, що залізниця на Кримському мості досі не функціонує в повному обсязі.

Водночас, саме залізниця для росіян є ключовим шляхом військового трафіку. Проблеми з відновленням Кримського мосту є однією з головних причин нинішнього загострення бойових дій на Вугледарському напрямку – росіяни намагаються убезпечити "сухопутний міст" між Донбасом і Кримом. На цьому наголосив військовий оглядач, координатор групи "Інформаційнйи спротив" Костянтин Машовець.

"Цей район важливий як у тактичному, так й оперативному відношенні. Утримання цього району, скажімо так, дещо "напружує" логістичні шляхи противника, що пролягають вздовж північного узбережжя Азовського моря. На окремих ділянках та вузлах цього "коридору", завдяки утриманню рубежу Велика Новоселка – Вугледар, ЗСУ мають можливість "пробивати" його своїми дальнобійними засобами ураження, що об'єктивно ускладнює противнику переміщення значних обсягів предметів МТЗ у загальному напрямку зі сходу на захід. Поки вони лагодять Керченський мостовий перехід (особливо його залізничну ділянку), це питання є для них досить гострим", – коментує експерт.

Нагадаємо, у листопаді окупанти привезли на Кримський міст нову конструкцію, яка має замінити зруйновану частину прольоту. Однак ремонтні роботи досі не завершені в повному обсязі.

Ще більше гарячих та ексклюзивних новин – у нашому телеграм-каналі та Facebook!

Інші новини