Київська міська прокуратура повідомила директору Департаменту транспортної інфраструктури КМДА про підозру у службовій недбалості, яка спричинила руйнування тунелю в столичному метро, тимчасове закриття кількох станцій та збитки для бюджету столиці на 164 млн гривень.
Про це повідомляє Офіс Генпрокурора.
Інцидент стався наприкінці 2023 року: у грудні було зафіксовано пошкодження тунелю між станціями "Деміївська" та "Либідська" на Оболонсько-Теремківській лінії метрополітену Києва. Через аварійну ситуацію рух поїздів на ділянці "Либідська" — "Теремки" був призупинений, що спричинило значні незручності для пасажирів.
Для компенсації цього КМДА організувала перевезення пасажирів автобусами, які дублювали закритий маршрут метро. Це, однак, не змогло повністю компенсувати втрати, а бюджет міста зазнав значних фінансових збитків.
Під час досудового розслідування встановили, що директор Департаменту транспортної інфраструктури КМДА не виконав свої службові обов’язки належним чином. Зокрема, він не забезпечив належний контроль за роботою підпорядкованих йому столичних підприємств, не реагував на сигнали про загрози виникнення надзвичайних ситуацій техногенного характеру.
Через цю недбалість аварійна ситуація не була вчасно виявлена, а заходи для її усунення не були організовані оперативно. Метро було змушене тимчасово закрити низку станцій, що спричинило значне незадоволення серед киян та зупинку транспортного потоку.
Внаслідок цих подій столична громада зазнала фінансових втрат у розмірі 164 мільйонів гривень. Ця сума включає недоотримані прибутки від перевезень у метрополітені, а також витрати на організацію альтернативних автобусних маршрутів.
Наразі директору Департаменту транспортної інфраструктури КМДА повідомлено про підозру за ч. 2 ст. 367 Кримінального кодексу України (службова недбалість, що спричинила тяжкі наслідки). Вирішується питання про обрання йому запобіжного заходу та відсторонення від посади.
Досудове розслідування здійснюють слідчі Слідчого управління Головного управління Національної поліції в місті Києві за процесуального керівництва Київської міської прокуратури та оперативного супроводу Управління стратегічних розслідувань у місті Києві ДСР НП України.
Нагадаємо, у Києві заявляли, що планують відновити будівництво лінії метро на Виноградар, яка має забезпечити транспортне сполучення для мешканців нових районів. На сайті Prozorro було оголошено новий тендер на продовження робіт, завдяки якому буде визначено підрядника для завершення будівництва. Очікується, що кінцевий термін введення нових станцій в експлуатацію – кінець 2026 року.
Ще більше гарячих та ексклюзивних новин – у наших Telegram та Facebook !
