У Зарічанському ВП ГУ НП у Хмельницькій області не знайшли порушень службової дисципліни в роботі працівника патрульної поліції лейтенанта поліції Клінтухова.
Службове розслідування правоохоронці провели після звернення представників хмельницького осередку "Стоп корупції". Активісти зафіксували спробу копів втупитись за брата, який порушив ПДР на авто-двійнику. Деталі відповіді поліції повідомив очільник представництва Артур Сторожук.
"Ознайомтеся з відповіддю Департаменту патрульної поліції. В перекладі людською мовою там написано "До дупи ГУНП та ВБ, тепер патрульні не "пластмасові", а свої. Дорожній поліції примарилось, що ніхто нікуди не тікав, машина не крива, відео несправжнє, Клінтухову орден, Костенку героя України, а люди лохи".
Стосовно останнього абзацу. Лікбез для автомобілістів. Щоб не втулитись на нормальні гроші. Варіанти підробки авто-двійників:
Береться існуюче авто, під нього приганяється схоже, виготовляється техпаспорт (або пишеться заява про втрату техпаспорта та сервісний центр дає офіційний дублікат) та дублікат номерів, робиться "двійник". Причому двійник якраз їздить в далекій області із справжнім техпаспортом та номерами, щоб не давати привід для поглибленої перевірки. А "мамка" їздить з дублікатами, але перевірки не боїться.
Приганяється подібне авто до спаленого (розбитого). З мамки вирізається номер кузова та приварюється до "донора". Експертиза це покаже, при спробі зняти з обліку або при підозрі інспектора машину заберуть.
Беруться в базі дані кримського авто, схожого на того "донора", який є в тебе. Перебиваються номера кузова, виготовляються фальшиві дублікати техпаспорта та номерів. В базі машина є. Експертиза покаже, машину заберуть.
В Донецьку або Луганську, де сепари захопили МРЕВ, на будь-яке авто робиться на справжніх бланках та оригінальному обладнанні техпаспорт, вписується номер (номерів там теж залишилось валом), переганяється сюди. Номер кузова не перебивається. Але в базі такого авто немає. Порушиш – зупинять, проб’ють – заберуть. Не порушиш, або інспектор нічого не запідозрить (а чого йому нервувати, адже техпаспорт та номери справжні) – їдь далі.
Вноситься корумпованим працівником Сервісного Центру корекція в картку авто. І Жигуль стає 200-м Крузаком. При зупинці та пробивці база викидає номер липового техпаспорта і модель Крузака. Проблеми при спробі зняття з обліку – відберуть авто і свободу. Не будеш знімати – їдь, куди хочеш.
Легальний спосіб. Береться розбите авто та донор до нього. На донорі знищується номер кузова. Потім їдеш в Сантадор, де тобі офіційно набивають на донора інший номер та видається техпаспорт з новим номером кузова. Все. Плювати ти хотів на те, що скло і ремені по роках не підходять, що двигун і комплектація інші. В тебе офіційні документи Сантадору. Їдь куди хочеш, нічого не бійся. Ніхто ніколи не забере авто, знімається з обліку, ставиться на облік. Такий собі офіційний двійник.
Ну і десерт – тупа мусорська схема імені Гріши Клінтухова. Береться не розмитнене авто, на нього виготовляється підроблений техпаспорт, куди вписується оригінальний номер кузова та номера авто, які на ньому висять (і вважаються знищеними). Проблеми виникають при зупинці – техпаспорт кривий, номер неіснуючий, скло по периметру іншого року тощо. Тоді тупаки з Департаменту пишуть на "СтопКор" – "номер кузова не перебитий". Та у вас у всіх мізки перебиті, донорські. Чи ви нас вважаєте тупішими за себе?Для всіх охочих – пропоную можливість ознайомлення із 100% відеодоказами провини Клінтухова", – розповів голова хмельницького осередку "Стоп корупції" Артур Сторожук.
