На тлі конкурсу на посаду голови Державної митної служби Україна знову стикається з добре знайомою проблемою: ключові претенденти мають шлейф корупційних підозр, проблем із деклараціями та репутаційні скандали. Одним із таких кандидатів є колишній очільник Закарпатської митниці Станіслав Балуєв.
За даними відкритих антикорупційних досліджень та аналітичних матеріалів НАЗК, митна сфера в Україні традиційно належить до галузей із підвищеними корупційними ризиками. У звітах агентства серед типових проблем згадуються зловживання під час митного огляду, маніпуляції з митною вартістю та кодами УКТ ЗЕД, безпідставне надання дозволів на митне оформлення товарів, а також неналежний контроль за дотриманням митних режимів. Матеріал підготовлено на основі аналітичного дослідження СтопКору.
Результати опитувань представників бізнесу, які мали прямі контакти з митними органами (N = 105), свідчать, що протягом останніх років від 27% до понад 32% респондентів стикалися з корупційними проявами — зокрема з неформальними вимогами, використанням особистих зв’язків або пропозиціями неофіційних платежів.
На цьому тлі Кабмін оголосив конкурс на посаду голови Державної митної служби
Згідно з інформацією Урядового порталу, на вакантне крісло подалися 38 кандидатів – переважно колишні та чинні митники, а також податківці, прикордонники, бізнесмени, викладачі, детективи НАБУ та співробітники НАЗК.
За даними колег з "УП", до кола найімовірніших претендентів потрапили саме представники "старої" митниці – ті, хто вже працював у системі та прагне очолити її після формального перезапуску.
Аналітики СтопКору зацікавились персоною Балуєва і дослідили його детальніше.
Фіктивне розлучення, алкоголь за кермом і повернення Балуєва
Станіслав Балуєв став загальнонаціонально відомим ще у 2019 році, коли не з’явився на нараду з президентом Володимиром Зеленським через перебування у відпустці за кордоном. Тоді публічний осуд дістався його заступнику, якого президент запитував: "звідки айфон?". Після цієї зустрічі було звільнено низку керівників західних митниць, серед яких і Балуєва – з негативною оцінкою службової діяльності.
Окремо СБУ зафіксувала порушення ним вимог щодо охорони державної таємниці, що було кваліфіковано як адміністративне правопорушення.
Нині Балуєв обіймає посаду заступника начальника Служби відновлення інфраструктури Закарпатської області та опікується пунктами пропуску через державний кордон.
У 2020 році він успадковує будинок площею 174 кв. м в Ужгороді, а вже за рік офіційно розлучається з дружиною Наталією. Водночас ознаки фіктивності цього розлучення очевидні: колишня дружина регулярно публікує фото з цього ж будинку, а у 2025 році подружжя щонайменше двічі разом подорожувало – до Іспанії та Словенії. Це ставить під сумнів реальне припинення спільного побуту та дозволяє припустити уникнення декларування майна.
Додаткових запитань додає і факт позбавлення Балуєва права керування транспортними засобами за водіння у стані алкогольного сп’яніння. Попри це, він згодом придбав Audi Q7, вартість якої у декларації з’явилася лише через кілька років – на рівні 1,4 млн грн.
Готівка, майно та декларації
Згідно з декларацією, Балуєв зберігає готівкою 4,5 млн грн та 20 тис. доларів США. Його річна зарплата склала 834 тис. грн, додатково він задекларував доходи від оренди та матеріальну допомогу.
Серед задекларованого майна – квартира, гараж і нежитлові приміщення у Вінниці, будинок і земельні ділянки в Ужгороді та під Вінницею, а також спільна нерухомість із Наталією Балуєвою. При цьому автомобіль Audi Q7 2017 року в декларації оцінений у символічні 140 тис. грн.
Балуєв декларує двох дітей, однак не зазначає фактичне проживання з колишньою дружиною, попри численні публічні підтвердження спільного життя.
Системна проблема, а не поодинокий випадок
Історія Балуєва – лише один із прикладів серед кандидатів, які мають очолити Митницю. Аналогічні питання виникають і до інших претендентів: фіктивні розлучення, оформлення активів на родичів, невідповідність доходів стилю життя, участь у гучних корупційних скандалах.
Перезапуск митниці через відкритий конкурс є одним із міжнародних зобов’язань України, зокрема перед МВФ. Попри затримку старту конкурсу, система отримала шанс на оновлення. Водночас ризик політичного впливу та блокування незалежних кандидатів залишається високим, що вимагає посиленої уваги з боку громадськості.
Ми вивчаємо спосіб життя і інформацію про потенційних очільників Митниці. В наступних публікаціях висвітлимо інших кандидатів. Та звертаємось до нашої аудиторії : кому що відомо про цих осіб - повідомляйте нам у соцмережі та і чат-бот.
Нагадаємо, Хабар "зеленими" і "зелений" коридор для брендів: на Закарпатті затримали інспектора митниці.
Ще більше гарячих та ексклюзивних новин у наших Telegram-каналі та Facebook!
Допоможи зламати корупційні схеми – надішли сигнал у чат-бот.