Українські мережі АЗС знову оновили ціни на пальне. Станом на 13 вересня 2026 року середня вартість бензину А-95 серед представлених великих мереж тримається на рівні близько 86 грн за літр, тоді як дизельне пальне коштує приблизно 97 грн за літр. Найдорожче пальне наразі пропонують OKKO, WOG та SOCAR, тоді як нижчі ціни зберігаються на АЗС "БРСМ-Нафта" та "Укрнафта".
Цінова різниця між мережами вже доволі відчутна. Наприклад, звичайний А-95 у "БРСМ-Нафті" коштує 80,54 грн за літр, тоді як на SOCAR за такий самий тип бензину доведеться заплатити 88,90 грн. Тобто різниця становить понад 8 грн на одному літрі, а під час заправки повного бака вона може перетворитися на кількасот гривень.
Де бензин найдорожчий
Станом на 13 вересня найвища ціна на звичайний бензин А-95 зафіксована у SOCAR — 88,90 грн за літр. На OKKO та WOG він коштує по 87,90 грн, в UPG — 86,90 грн, а KLO продає його по 84,30 грн.
Помітно дешевше А-95 можна придбати на "Укрнафті" — 82,90 грн за літр, а найнижча ціна серед наведених мереж у "БРСМ-Нафті" — 80,54 грн.
Ще дорожче коштують преміальні види бензину. На SOCAR А-95+ продають уже по 91,90 грн за літр, тоді як на OKKO та WOG — по 90,90 грн. У KLO така марка бензину коштує 90 грн, а в UPG — 88,90 грн.
Дизель наближається до 100 гривень
Не менш відчутними залишаються й ціни на дизельне пальне. На OKKO та SOCAR звичайний дизель коштує 98,90 грн за літр, в UPG — 97,90 грн, WOG — також 97,90 грн, а KLO — 97,80 грн.
На "Укрнафті" дизель можна придбати по 93,90 грн, тоді як "БРСМ-Нафта" пропонує його по 91,40 грн за літр.
Водночас преміальний дизель фактично вже перетнув психологічну позначку у 100 гривень. На SOCAR його ціна становить 100 грн за літр, на OKKO, WOG та UPG — по 99,90 грн, а в KLO — 99,60 грн.
KLO різко підняла ціни
У більшості великих мереж за останню добу цінники залишилися без змін. В OKKO, WOG, UPG, SOCAR та "Укрнафті" вартість пального збереглася на попередньому рівні.
Натомість KLO підняла ціни одразу на весь бензин і дизель. Зростання становило приблизно 2–3 грн за літр, що стало одним із найбільш помітних денних переглядів серед великих мереж.
Скільки коштує пальне 13 вересня
UPG:А-95 — 86,90 грнА-95+ — 88,90 грнДП — 97,90 грнДП+ — 99,90 грнА-100 — 95,90 грнГаз — 43,90 грн
OKKO:А-95 — 87,90 грнА-95+ — 90,90 грнДП — 98,90 грнДП+ — 99,90 грнА-100 — 97,90 грнГаз — 44,90 грн
WOG:А-95 — 87,90 грнА-95+ — 90,90 грнДП — 97,90 грнДП+ — 99,90 грнА-100 — 97,90 грнГаз — 45,50 грн
KLO:А-95 — 84,30 грнА-95+ — 90 грнДП — 97,80 грнДП+ — 99,60 грнА-100 — 96,60 грнА-92 — 80,90 грнГаз — 43,90 грн
SOCAR:А-95 — 88,90 грнА-95+ — 91,90 грнДП — 98,90 грнДП+ — 100 грнА-100 — 96,90 грнГаз — 44,90 грн
"Укрнафта":А-95 — 82,90 грнА-95+ — 82,90 грнДП — 93,90 грнДП+ — 95,90 грнА-92 — 80,90 грнГаз — 42,90 грн
"БРСМ-Нафта":А-95 — 80,54 грнДП — 91,40 грнГаз — 41,87 грн
Чому пальне залишається дорогим
Після зниження цін на початку літа наприкінці липня український паливний ринок зіткнувся з різким подорожчанням бензину та дизеля. У серпні ситуація дещо стабілізувалася, а гуртові ціни на дизель почали знижуватися. Однак зміни на гуртовому ринку не одразу відображаються на цінниках АЗС.
Експерти пояснюють, що роздрібні ціни зазвичай значно швидше реагують на подорожчання ресурсу, ніж на його здешевлення. Саме тому навіть після зниження гуртових котирувань водії можуть ще певний час не бачити суттєвого падіння вартості бензину та дизеля на заправках.
На ціну також впливає залежність України від імпортних нафтопродуктів. Вартість закупівлі на європейському ринку, валютний курс, логістика, попит та наявні запаси безпосередньо формують кінцевий цінник на українських АЗС.
Додатковим фактором залишаються російські удари по паливній та портовій інфраструктурі. Через ризики для морських поставок частину пального доводиться перевозити альтернативними сухопутними маршрутами, що може збільшувати логістичні витрати.
Чи загрожує Україні дефіцит
Попри високі ціни та російські атаки на паливну інфраструктуру, експерти наразі не називають ситуацію повноцінною паливною кризою. Пального на українському ринку достатньо, а великі мережі продовжують відновлювати пошкоджені об’єкти.
Водночас локальні проблеми з постачанням можуть виникати у прифронтових регіонах. Проте, за оцінками експертів, це поки не означає загальнонаціонального дефіциту.
Таким чином, головною проблемою для більшості водіїв наразі залишається не відсутність пального, а його ціна. І різниця між мережами вже настільки відчутна, що вибір АЗС може суттєво вплинути на вартість повного бака.
Читати також: У вівторок, 8 вересня, в Україні зросли середні ціни на основні види автомобільного пального. Бензин А-95 подорожчав на 17 копійок, дизельне пальне — на 20 копійок, а середня вартість автогазу зросла на 1 копійку.
Приєднуйся до нашої армії антикорупціонерів! Підписуйся на нас у Telegram, WhatsApp, Facebook, Youtube, Twitter, Instagram і TikTok!