Мікроавтобуси ужгородської компанії H2O-Транспорт стали об’єктом ретельних перевірок на українсько-угорському кордоні з 23 по 24 березня. Водії компанії були допитані, рейси затримувалися, а пасажири переживали. Усе це сталося в рамках розслідування справи про втечу київського забудовника Дениса Комарницького, якого розшукує НАБУ.
Про це пише журналіст Віталій Глагола в телеграм каналі.
Як зазначає журналвст, за даними СБУ, саме транспорт компанії H2O-Транспорт вивіз сім’ю Комарницького, що складається з трьох жінок та дитини, за кордон. Однак, за інформацією джерел, родина виїхала ще 29 грудня 2024 року через пункт пропуску "Лужанка", рейсом Мукачево–Будапешт, і не мала ніякого зв’язку з організованою втечею.
Попри це, правоохоронці провели обшуки в рамках розслідування та допитали водіїв і директора компанії, Остапа Дячуна. Дячун отримав виклик прямо на кордоні з Молдовою, а згодом давав свідчення у Києві. Всі водії компанії зараз проходять як свідки у справі.
Директор компанії H2O-Транспорт запевняє, що сім’я Комарницького бронювала місця як звичайні пасажири, без жодних особливих умов. За його словами, родина забудовника вже неодноразово користувалася послугами компанії.
На момент публікації жодних офіційних претензій до компанії або її співробітників не було. Однак справа набирає обертів, і розслідування триває.
Додатково, у розслідуванні для "Української правди" журналіст Михайло Ткач підтвердив, що Комарницький використав Закарпаття для втечі, де працювала організована схема прикриття. За його даними, забудовник виїхав через Хуст, рухаючись у складі законспірованої колони, що включала камуфльовані автомобілі та наглядачів, які моніторили блокпости.
Також було з’ясовано, що у спецоперації брали участь кілька осіб, які мали документи СБУ.
Нагадаємо, СтопКор провів власне дослідження з'ясовуючи наскільки ймовірною могла б бути схема втечі під прикриттям авто "Вантаж 200".
Ще більше гарячих та ексклюзивних новин – у наших Telegram-каналі та Facebook!