ПідтриматиРусский

В Україні збудують першу платну автомагістраль: який маршрут обрали та чому саме він

Уряд готується до запуску першого в країні автобану, що працюватиме на умовах концесії

Уляна Хімяк
Уляна Хімяк

Редактор стрічки новин

Україна будує перший платний автобан

В Україні готують перший інфраструктурний проєкт такого масштабу: платну трасу, яку зведуть за моделлю державно-приватного партнерства. Автомагістраль планують прокласти від Ковеля до міжнародного переходу "Ягодин-Дорогуськ", де з польського боку вже триває розробка сучасного автобану.

Влада розглядає можливість створення першої в Україні платної дороги, що стане пілотним проєктом концесійної моделі. Про це повідомив заступник міністра розвитку громад і територій Сергій Деркач в інтерв’ю виданню ЦТС.

За його словами, траса на напрямку Ковель – Ягодин є одним із найперспективніших варіантів для запуску платної інфраструктури. Польща вже будує власний автобан у напрямку українського кордону, тож логічним кроком є продовження цієї магістралі на територію України. Ковель має важливе транспортне значення – це і потужний залізничний вузол, і зручне перехрестя автодоріг.

"Ми вперше аналізуємо проєкт дороги, яка може бути реалізована через приватно-публічне партнерство. Мова не лише про ремонт, а про повну реконструкцію та розширення до чотирьох смуг. Це потенційно сильний кейс для країни, і ми хочемо відпрацювати його максимально якісно", – пояснив Деркач.

Посадовець зазначив, що обирати платні дороги для будівництва на підходах до кордону – логічне рішення. Саме ці напрямки мають найвищу інтенсивність руху, що дозволяє сформувати окупну фінансову модель для інвесторів. "Щоб така траса була цікавою бізнесу, потрібні зрозумілі показники трафіку. Якщо є стабільний потік транспорту, тоді є й можливість розраховувати на прибутковість", – додав він.

Крім того, Сергій Деркач повідомив про плани уряду розширити систему технічного контролю. Зараз обов’язкова перевірка діє лише для комерційних вантажівок і автобусів, проте найближчим часом в Україні планують запровадити придорожній технічний контроль для всіх транспортних засобів, включно з легковими авто. Така практика вже давно є стандартом у країнах ЄС.

Нагадаємо, Київщина отримає 260 французьких автобусів: як виглядає сучасний транспорт.

Ще більше гарячих та ексклюзивних новин – у наших Telegram-каналі та Facebook ! Допоможи зламати корупційні схеми – надішли сигнал у чат-бот.

Інші новини

У Києві з 1 жовтня запрацює Медична інформаційна служба: з чим допомагатимуть киянам

У Києві з 1 жовтня запрацює Медична інформаційна служба: з чим допомагатимуть киянам

Оператори консультуватимуть щодо медичних послуг та роботи комунальних закладів, однак не записуватимуть до лікарів

1,2 млн грн за роботи, яких не було: на Львівщині викрили схему під час ремонту санаторію

1,2 млн грн за роботи, яких не було: на Львівщині викрили схему під час ремонту санаторію

Підрядник та директор санаторію, за даними слідства, внесли неправдиві відомості до документів, після чого бюджетні кошти перерахували за роботи, які фактично не виконувалися

Відстрочка від призову не дорівнює дозволу на виїзд: важливе роз’яснення

Відстрочка від призову не дорівнює дозволу на виїзд: важливе роз’яснення

Адвокатка Дар’я Тарасенко пояснила, які категорії чоловіків можуть зіткнутися з обмеженнями під час перетину кордону

Штраф до 59 500 грн за військовий облік: у Міноборони назвали, хто відповідатиме на підприємстві

Штраф до 59 500 грн за військовий облік: у Міноборони назвали, хто відповідатиме на підприємстві

Відповідальність може покладатися як на керівника підприємства, так і на працівника, призначеного вести військовий облік