Китай за менш ніж рік перетворив майже непомітний під час припливу риф Антилопа в Південно-Китайському морі на масштабний штучний острів. Супутникові знімки від 11 серпня 2026 року показують майже 1500 акрів намитої території, глибоководний порт, причал завдовжки понад 2 тисячі футів і підготовку до будівництва великої злітно-посадкової смуги.
Про це повідомляє The War Zone з посиланням на супутникові дані компанії Vantor, а також Reuters.
Риф Антилопа розташований у північно-західній частині Південно-Китайського моря – приблизно за 160 морських миль на південь від китайського острова Хайнань і за 200 морських миль на схід від в'єтнамського Дананга.
Ще в серпні 2025 року більша частина рифу перебувала під водою і була ледь помітною. Тепер на його місці сформувався штучний острів завдовжки близько 3,7 милі.
Китай намів близько 1500 акрів території
Активні роботи на Антилопі почалися наприкінці 2025 року. Китайські земснаряди з'явилися біля рифу після того, як раніше їх помітили в районі гирла річки Чжуцзян.
За даними супутникового моніторингу, техніка працювала практично безперервно. За менш ніж рік китайські будівельники перемістили понад мільйон тонн піску, створивши близько 1500 акрів нової суші.
Перший етап будівництва, за даними Reuters, уже завершений. Флот земснарядів залишив район після кількох місяців роботи.
Острів оточений захисними дамбами, а всередині прокладено дороги. На кількох ділянках будівництво триває.
Темпи робіт привертають особливу увагу, оскільки створення китайських штучних островів на спірних територіях архіпелагу Спратлі близько десяти років тому тривало кілька років.
На острові готують військову злітну смугу
Найбільш промовистою ознакою можливого військового призначення об'єкта є підготовка на північно-західній частині острова.
Супутникові знімки показують територію, де, за оцінкою Asia Maritime Transparency Initiative (AMTI), може з'явитися злітно-посадкова смуга завдовжки близько 10 тисяч футів, або понад 3 кілометри, і завширшки приблизно 180 футів.
Ґрунт під майбутню смугу вже вирівняли приблизно наполовину, однак бетонне покриття поки не укладали.
Поруч також видно підготовку майданчика площею близько 200 на 200 футів. Його розміри відповідають великим авіаційним ангарам, які Китай уже побудував на інших штучних островах у Південно-Китайському морі.
The War Zone зазначає, що самостійно не підтверджував усі оцінки AMTI.
Причал дозволить приймати військові кораблі
Ще одним важливим елементом нового об'єкта став причал на південній частині острова.
Його довжина становить близько 680 метрів, або приблизно 2200 футів. Він розташований усередині лагуни та може використовуватися як цивільними, так і військовими суднами.
За даними Reuters, нещодавно біля причалу помітили корабель берегової охорони Китаю.
У східній частині острова вже функціонує невелика ділянка бази. Там облаштовані вертолітний майданчик, паркувальні зони, зелені насадження, адміністративні та житлові будівлі.
На інших ділянках поки помітні тимчасові причали. Для продовження будівництва також працюють два бетонні заводи.
Пекін заявляє про цивільне призначення
Китайські державні медіа стверджують, що Антилопа використовуватиметься для комерційних і цивільних цілей.
Однак подібні заяви вже звучали під час створення інших китайських об'єктів у Південно-Китайському морі, які згодом отримали військову інфраструктуру.
Ще у 2015 році китайський лідер Сі Цзіньпін заявляв, що Пекін не має наміру мілітаризувати штучні острови в регіоні.
На практиці Китай згодом створив на них авіабази, порти, радіолокаційні та інші військові об'єкти.
Антилопа є частиною архіпелагу Парасельських островів. Китай контролює Парасели з 1974 року, однак на них також претендують В'єтнам і Тайвань.
Новий об'єкт посилить можливості Китаю в регіоні
Стратегічне значення Антилопи пов'язане не лише з її розмірами.
Риф розташований на південь від Хайнаня, неподалік від Саньї та військово-морської бази Юйлінь. На Хайнані базуються два китайські авіаносці – Shandong і Fujian, а також значні сили підводного флоту.
Створення нового великого об'єкта дає Китаю додаткові можливості для розміщення кораблів, літаків і систем спостереження.
За словами Грега Полінга, старшого наукового співробітника Центру стратегічних і міжнародних досліджень та керівника AMTI, новий об'єкт може дозволити Китаю постійно розміщувати більше кораблів берегової охорони та морської міліції в районі Парасельських островів, а також проводити більш регулярне патрулювання з повітря.
Втім, за його оцінкою, однією з головних переваг стане саме розвідка, спостереження та збір інформації (ISR) – наземні сенсори та інша інфраструктура дозволять Пекіну значно краще контролювати навколишній простір.
Мережа китайських штучних островів фактично формує систему опорних пунктів, які можуть використовуватися для логістики, постійного спостереження, протиповітряної оборони та обмеження доступу інших військових сил до регіону.
При цьому будівництво на Антилопі, судячи із супутникових даних, ще не завершене. Поки незрозуміло, коли саме Китай завершить злітну смугу та чи отримає острів повноцінну військову інфраструктуру.
Нагадаємо,12 квітня Китай оголосив про відновлення низки контактів із Тайванем, призупинених у роки загострення відносин. Серед заходів: прямі рейси з нових китайських міст до Тайваню, відновлення імпорту тайванської аквакультурної продукції та обговорення довгострокового комунікаційного механізму між Комуністичною партією Китаю і тайванською партією "Гоміньдан". Оголошення відбулося після завершення візиту голови "Гоміньдану" Чен Лі-юнь до Китаю.
Приєднуйся до нашої армії антикорупціонерів! Підписуйся на нас у Telegram, WhatsApp, Facebook, Youtube, Twitter, Instagram, і TikTok!
