ПідтриматиРусский

У Флориді приватний літак упав біля житлових будинків: дев'ятеро загиблих і 600 евакуйованих

У США розбився бізнес-джет Learjet 60, який летів із Техасу на Багами: перед катастрофою екіпаж повідомив про обмерзання й турбулентність, а літак почав стрімко втрачати висоту

Галина Хомуляк
Галина Хомуляк

Редактор-аналітик

Літак упав поблизу житлового кварталу, залишивши великий кратер і спричинивши пожежу

В окрузі Палм-Біч американського штату Флорида сталася авіакатастрофа приватного літака Learjet 60. Усі дев'ятеро людей, які перебували на борту, загинули. Перед падінням пілоти повідомляли диспетчерам про складні погодні умови, а згодом оголосили надзвичайну ситуацію через неконтрольоване зниження.

Про обставини катастрофи повідомляють ВВС, Reuters, Associated Press та NBC 6 South Florida.

За інформацією Федерального управління цивільної авіації США (FAA), літак із реєстраційним номером N722BD вилетів із міжнародного аеропорту Остін-Бергстром у штаті Техас. Він прямував до аеропорту Норт-Ельютера на Багамських островах.

Близько 12:50 за місцевим часом повітряне судно впало поблизу міста Грінекрес, неподалік перехрестя Military Trail та 10th Avenue North. Місце катастрофи розташоване біля в'їзду до житлового комплексу Green Acres Family Community.

На оприлюднених відеозаписах видно, як літак на великій швидкості падає майже вертикально, після чого відбувається вибух. На місці удару утворився глибокий кратер, а навколо спалахнула пожежа.

Губернатор Флориди Рон Десантіс, коментуючи подію, порівняв падіння літака з ракетою. За його словами, удар був настільки потужним, що залишив значну вирву біля дороги.

Що відомо про останні хвилини польоту

Незадовго до катастрофи Learjet 60 перебував на висоті приблизно 10,7 кілометра. Під час радіообміну з диспетчерами екіпаж повідомив про опади, помірну турбулентність та обмерзання.

Температура повітря за бортом становила близько -47°C. Пілоти попросили дозволу піднятися ще приблизно на 610 метрів, сподіваючись потрапити в зону зі спокійнішими погодними умовами.

Однак невдовзі ситуація різко погіршилася. Літак почав стрімко втрачати висоту, а екіпаж оголосив надзвичайну ситуацію.

Згідно з оприлюдненими записами радіопереговорів, спочатку швидкість зниження становила приблизно 10 тисяч футів за хвилину, а згодом досягла 20 тисяч футів за хвилину.

Пілот також повідомив диспетчерам про перевищення допустимої швидкості польоту. В останніх радіоповідомленнях екіпаж попередив, що літак наближається до землі та часу на порятунок уже не залишається.

За даними авіаційного видання AeroTime, сервіс Flightradar24 зафіксував вертикальну швидкість зниження понад 32 тисячі футів за хвилину. Це відповідає приблизно 585 км/год.

Перед зіткненням із землею літак виконав різкий поворот праворуч і перейшов у круте пікірування.

Сотні мешканців евакуювали через авіакатастрофу

Падіння літака спричинило масштабну пожежу поблизу житлових будинків. Уламки розлетілися навколо місця удару, а частина дороги зазнала пошкоджень.

Місцевий мешканець Ентоні Блекмон розповів NBC 6, що перебував приблизно за 150 метрів від місця катастрофи. За його словами, уламки потрапили в його будинок, а поблизу все охопило полум'я.

Інший очевидець, Роджер Форселл, повідомив, що літак пролетів настільки низько над його будинком, що будівля затремтіла. Незабаром чоловік побачив стовп диму.

Через небезпеку та необхідність проведення рятувальних і слідчих робіт влада організувала евакуацію приблизно 600 мешканців прилеглого житлового комплексу.

Для людей підготували два тимчасові притулки. До допомоги постраждалим залучили представників Червоного Хреста.

Рух транспорту на ділянці Military Trail між Cresthaven Boulevard та 10th Avenue North перекрили в обох напрямках.

За попередніми повідомленнями, загиблих серед людей на землі немає. Інформація про можливих постраждалих уточнюється.

Що могло спричинити падіння Learjet 60

Національна рада з безпеки на транспорті США (NTSB) розпочала розслідування катастрофи. До роботи залучили фахівців FAA.

Слідчі мають встановити, що саме призвело до стрімкого зниження літака та втрати контролю над ним.

Одним із напрямів перевірки стануть погодні умови. У день катастрофи на півдні Флориди спостерігалися сильні дощі, грози та поривчастий вітер.

Авіаційні експерти припускають, що обмерзання або турбулентність могли вплинути на керованість літака. Водночас розглядатимуть й інші можливі чинники, зокрема технічні несправності та дії екіпажу.

Офіційної причини катастрофи станом на 2 листопада не встановлено. NTSB запланувала брифінг у Вест-Палм-Біч, на якому мають повідомити перші результати роботи слідчої групи.

Імена дев'ятьох загиблих наразі офіційно не оприлюднили.

За інформацією спеціалізованого видання Aviation International News, літак випущений у 2004 році та зареєстрований на компанію LR60271 LLC зі штату Делавер. Це підтверджує юридичного власника, але не встановлює особи пасажирів.

Також CNN повідомляє, що ця авіакатастрофа стала другою за кількістю загиблих у США від початку 2026 року.

Нагадаємо, у північно-східній Франції сталася авіакатастрофа за участю легкомоторного літака, який належав парашутній школі. Усі 11 людей, які перебували на борту, загинули.

Приєднуйся до нашої армії антикорупціонерів! Підписуйся на нас у Telegram, WhatsApp, Facebook, Youtube, Twitter, Instagram і TikTok!

Інші новини

У росії заявили про заміновані FPV-окуляри для військових: ФСБ звинуватила українські спецслужби

У росії заявили про заміновані FPV-окуляри для військових: ФСБ звинуватила українські спецслужби

За версією російської спецслужби, пристрої надсилали окупантам через волонтерів під виглядом гуманітарної допомоги

Трамп може завдати ядерного удару по Ірану до 7 листопада, – Такер Карлсон

Трамп може завдати ядерного удару по Ірану до 7 листопада, – Такер Карлсон

Американський коментатор стверджує, що Нетаньягу щодня переконує президента США застосувати ядерну зброю проти підземного ядерного об'єкта