ПоддержатьУкраїнська

Чиновники знали об угрозе в киевском метро, но молчали: Кравченко обнародовал доказательства

Генпрокурор обнародовал аудиозаписи, подтверждающие, что руководство Киевского метрополитена и чиновники КГГА знали об опасности на участке между «Демеевской» и «Лыбидской»

Ксения Маевская
Ксения Маевская

Редактор-аналитик

«Демеевская»-«Лыбидская»

Генеральный прокурор Руслан Кравченко обнародовал новые доказательства по делу о разрушении тоннеля между станциями "Демеевская" и "Лыбидская" в киевском метро. По его словам, чиновники еще до аварии знали о критическом состоянии участка, но скрывали это и не принимали никаких мер.

"Киевский метрополитен: разрушение тоннеля между "Демеевской" и "Лыбидской" – это о безответственности. Чиновники все прекрасно знали и понимали, просто скрывали факты и ничего не делали для исправления ситуации", – написал Кравченко в соцсетях.

Прокуратура опубликовала фрагменты разговоров должностных лиц столичного метрополитена, подтверждающих их осведомленность об аварийности тоннеля. Следствие продолжается, сейчас изучаются переговоры между руководителями КП "Киевский метрополитен" и представителями КГГА.

В частности, обнародованный разговор между бывшим начальником метрополитена и главным инженером (оба фигурируют в деле) свидетельствует о том, что об аварийной ситуации было известно задолго до инцидента, но его сознательно скрывали. Должностные лица КП, отвечавшие за мониторинг состояния тоннелей, не приняли никаких мер.

Прокуратура также публикует диалог с начальником службы пути туннельных сооружений, который еще за два месяца до аварии знал о подтоплении, но не сообщил об этом должным образом. Ему, как и инженеру, сообщено о подозрении в служебной халатности.

Кроме того, расследование установило, что представители КГГА и Департамента транспортной инфраструктуры также были в курсе критического состояния объекта. В разговорах они пытались "заглушить" информацию, в частности, заручиться поддержкой "удобных экспертов", которые должны публично заявлять, что "ситуация контролируемая".

"Точка в этой истории не поставлена. Следствие продолжается", – подытожил Генпрокурор.

Напомним, 10 июля стало известно, что директору Департамента транспортной инфраструктуры КГГА Руслану Кандибору сообщено подозрении в служебной халатности, которая привела к разрушению тоннеля в декабре 2023 года. Из-за аварии часть "синей" линии метро до сих пор не работает.

Еще больше горячих и эксклюзивных новостей – в наших Telegram и Facebook !

Другие новости

'Hovory' покорил Чехию: аудиосериал по телефонным разговорам украинцев получил две главные награды 2025 года

"Hovory" покорил Чехию: аудиосериал по телефонным разговорам украинцев получил две главные награды 2025 года

Документальные голоса войны: как телефонные разговоры украинцев превратились в отмеченный в Чехии аудиосериал