В Украине начали действовать новые требования к автомобильному бензину. Теперь горючее марок А-92 и А-95 должно содержать не менее 7% биоэтанола. По оценкам экспертов, нововведение не должно оказать существенного влияния на цены, однако создаст новые возможности для развития украинского рынка биотоплива.
С 1 июля 2026 года в Украине вступили в силу новые правила по составу автомобильного бензина. Теперь бензины А-92 и А-95, реализуемые через оптовую и розничную торговлю, должны содержать не менее 7% биоэтанола.
Биоэтанол – это обезвоженный этиловый спирт, изготовленный из биомассы. Его добавляют к бензину как биокомпонент, что позволяет частично заменить нефтяную составляющую горючего и приблизить украинские стандарты к европейским.
В то же время, новые требования не распространяются на бензин с октановым числом 98 и выше, а также на топливо, которое закупается для нужд Министерства обороны, государственного резерва и формирования минимальных запасов нефтепродуктов.
Большинство крупных сетей автозаправочных станций заранее подготовились к переходу. Многие операторы заключили долгосрочные контракты с европейскими производителями и импортируют уже готовый бензин стандарта Е10, давно используемый в странах Европейского Союза.
По словам экспертов топливного рынка, существенного удорожания бензина водителям ожидать не стоит. Хотя топливо с биоэтанолом несколько дороже в производстве, прогнозируемый рост розничной стоимости может составлять лишь около 50–75 копеек за литр или вообще остаться незаметным из-за влияния других факторов, в частности мировых цен на нефть, валютного курса и логистических затрат.
В то же время, введение новых требований может положительно повлиять на украинскую биоэтанольную отрасль. Специалисты отмечают, что в стране работают около 17 предприятий, способных производить биоэтанол для топливной промышленности, а потенциал производства значительно превышает нынешний внутренний спрос.
Эксперты отмечают, что для большинства современных автомобилей использование бензина с биоэтанолом не представляет никакой угрозы, ведь аналогичное топливо уже много лет является стандартом в странах ЕС. В то же время владельцам подержанных автомобилей или техники, длительно не эксплуатируемой, рекомендуют внимательно ознакомиться с рекомендациями производителя относительно допустимого типа горючего.
Ранее СтопКор писал, что топливный кризис в России достался даже Рублевке – престижному району Подмосковья, где на АЗС образовались длинные очереди, возник дефицит бензина и ввели ограничения на продажу горючего. По данным СМИ, отдельные заправки остались без бензина, а цены на АИ-95 выросли почти до 100 рублей за литр на фоне проблем со снабжением и сокращения производства горючего.
Присоединяйся к нашей армии антикоррупционеров! Подписывайся на нас в Telegram , WhatsApp , Facebook , Youtube , Twitter , Instagram и TikTok !