Киев ждет открытия метро до Виноградаря уже несколько лет. Из-за полномасштабной войны и многочисленных задержек проект останавливался, но сейчас работы возобновили. За дело взялась группа компаний "Автострада", и за последние семь месяцев удалось добиться существенного прогресса.
Что уже сделали?
На строительстве возобновились работы на всех участках. Переносят инженерные сети – водоснабжение, канализацию, газовые коммуникации, кабели спецсвязи. Бетонируют двухъярусные тоннели между станциями "Мостицкая" и "Проспект Правды", сооружают демонтажную шахту для подъема туннелепроходческого щита, а также укрепляют грунты по современным технологиям.
Строительство ведется непрерывно, круглосуточно.
Проблемы из-за войны
К моменту возобновления работ строительные площадки были в критическом состоянии: разворовано оборудование, кабели, материалы. Потому часть работ приходится начинать заново.
Еще одна проблема — постоянные воздушные тревоги, заставляющие приостанавливать все процессы.
Что с тоннелями?
Первый тоннель между "Сырцем" и "Мостицкой" уже строят. Для второго тоннеля компания приобрела новый щит, который должен быть доставлен в начале 2026 года. Сразу после этого начнутся работы.
Относительно старого щита "Галина", которым строили первый тоннель, он почти полностью разворован. Компания "Автострада" заказала его полное обновление у немецкой фирмы Herrenknecht за 8 миллионов евро.
Как выглядит станция "Мостицкая"
На станции уже строится диафрагмовая стена для укрепления котлована. Параллельно сооружают вентиляционный узел и тягово-понижающую подстанцию.
Что со строительством к "Проспекту Правды"
Здесь ведут постройку уникального двухъярусного тоннеля, где поезда будут двигаться друг над другом. Это первый подобный проект в истории украинского метростроения.
Сколько стоит и когда откроют метро?
Контракт на строительство оценивается почти в 14 миллиардов гривен. Темпы работ зависят от объемов финансирования. Сейчас сложно прогнозировать точную дату открытия, ведь из-за войны финансирования нестабильно.
Если деньги будут выделять своевременно и в полном объеме, станции "Мостицкая" и "Проспект Правды" могут быть завершены быстрее. А после этого возможно начнется и реализация давно ожидаемого проекта метро на Троещину.
Напомним, ранее мы писали, что у Киеве планируют возобновить строительство линии метро на Виноградаре, которая должна обеспечить транспортное сообщение для жителей новых районов. На сайте Prozorro был объявлен новый тендер на продолжение работ, благодаря которому будет определен подрядчик для завершения строительства. Ожидается, что конечный срок ввода новых станций в эксплуатацию – конец 2026 года.
Еще больше горячих и эксклюзивных новостей – у наших Telegram и Facebook !
