Командир транспортных самолетов Ан-225 "Мрия" и Ан-124 "Руслан" Дмитрий Антонов сообщил, что строительство второго экземпляра "Мечты" завершено на 70%.
В эфире телеканала "Киев24" он отметил, что фюзеляж и крыло сохранились в хорошем состоянии, что позволяет продолжить проект, пишет Главком.
По словам Антонова, эти части были созданы в 1990 году в рамках планов по изготовлению второго самолета Ан-225. Однако из-за распада Советского Союза проект приостановили.
" Если бы Союз не распался, мы должны два самолета уже через несколько лет. Но тогда работу остановили. Все эти 30 лет мы берегли второй самолет, и он в отличном состоянии. Нам остается выполнить 30% работы: установить оборудование и завершить сборку", – рассказал Антонов.
21 декабря 1988 года, ровно 36 лет назад, "Мечта" впервые поднялась в киевское небо с аэродрома в Святошине.
Между тем, СБУ завершила расследование по делу уничтожения первого Ан-225 "Мечта", поврежденного во время атаки на аэропорт Гостомель в начале полномасштабного вторжения россии. Обвинительный акт передан в суд, а фигурантам дела грозит заключение.
Напомним, во время российских обстрелов Гостомеля был уничтожен один из крупнейших самолетов в мире - украинский Ан-225 "Мрия".
Еще больше горячих и эксклюзивных новостей – в наших Telegram-канале и Facebook!
