ПідтриматиРусский

Смертельні ДТП у Харкові: «мажори» уникають максимального покарання через шпарини у законодавстві?

Надія Рогальська
Надія Рогальська

Редакторка, аналітик

Смертельні ДТП у Харкові: «мажори» уникають максимального покарання через шпарини у законодавстві?

Життя людини – найвища цінність, яку декларує Конституція. Проте щороку десятки тисяч українців гинуть на дорогах через смертельні ДТП. А їхні винуватці часто демонструють лише показове каяття та не отримують максимального покарання. Що не так з українською правовою системою? І через які прогалини у законодавстві «мажори» уникають відповідальності? З’ясовувала Ася Клітна.

Ця смертельна ДТП у Харкові чотири роки тому шокувала всю Україну. 20-річна Олена Зайцева за кермом Lexus та Геннадій Дронов на Volkswagen зіткнулися на перехресті. У підсумку Lexus відкинуло на узбіччя, де свого зеленого світла не дочекалися пішоходи, бо автівка Зайцевої буквально змела їх із тротуару. Тоді загинуло шестеро людей і ще п'ятеро були травмовані. Зайцеву, як і водія Volkswagen Дронова, визнали винними.

Трагічний інцидент стався в Харкові — і відтоді місто найчастіше фігурує в хроніці резонансних ДТП. Аби збагнути, чи ця проблема локальна, чи має загальноукраїнську тенденцію, знімальна група «СтопКору» вирушила до «другої столиці».

Справа Зайцевої

Директорка правового та бухгалтерського бюро «Альфа-Омега» Лариса Матвєєва представляла потерпілих від ДТП, спричиненої Зайцевою та Дроновим. За її словами, попри те, що винним призначили максимальне покарання (позбавлення волі на 10 років) постраждалі змиритись із трагедією не змогли.

Наразі обвинувачені відбувають покарання у місцях позбавлення волі: Геннадій — на Полтавщині, а Олена – на Дніпропетровщині. У щире каяття дівчини пані Лариса не вірить.

 Лариса Матвєєва Фото: СтопКор

«Я у Зайцевої спитала: скажіть, будь ласка, ви кажете, що ви дійсно розкаялися. Намагаєтеся компенсувати заподіяну шкоду, робите задля цього все за допомоги адвокатів. Скажіть, будь ласка, є у нас 6 загиблих – прізвища назвіть, будь ласка. Вона не назвала жодного. Так уже ж рік минув. То як можна говорити про те, що вона розкаялася, якщо вона навіть не знає, кого вона вбила?» – коментує правниця.

Аварія за участі Миколи Харківського

Проте резонансна історія Зайцевої та Дронова зовсім не стала застереженням для інших водіїв.

Цього року 16-річний Микола Харківський став винуватцем жахливої аварії, в якій загинула людина. До цього хлопець систематично пересувався містом авто без прав та перевищуючи дозволену швидкість. Адвокат і депутат Харківської міськради Ігор Черняк представляє родину загиблого. Він також не вірить у каяття винуватця.

 Ігор Черняк Фото: СтопКор

«Він називався іншим ім'ям, прізвище вигадав чи когось із друзів своїх назвав, він намагався залишити лікарню, куди його було доставлено після ДТП, самовільно. Він не визнавав, що був водієм, казав, що за кермом перебував хтось інший. Потім він самостійно зателефонував у поліцію і сказав, що машина була викрадена. Тобто він робив усе можливе одразу після ДТП, щоб уникнути відповідальності. Тому ані я особисто, ані родина потерпілих не віримо у щирість його каяття», – зазначає адвокат.

Смертельні ДТП: як винуватці уникають відповідальності?

Смертельне ДТП спричинив і представник вірменської діаспори Тигран Енгібарян. На той момент йому було 18, а його жертві – 17 років. Підліток від сили удару автівки перекинувся в повітрі двічі. Однак із зали суду Енгібаряна умовно звільнили. Родина Тиграна відшкодувала родині загиблого хлопця 80 000 доларів.

А ще одну резонансну історію з вуст в уста переповідають усі харківські правники. П’яний водій Андрій Полтавець на шаленій швидкості влетів у трамвайну зупинку, на смерть збивши шестеро людей. Його засудили до 10 років позбавлення волі, але вийшов Полтавець за УДЗ через сім із половиною років. І вже незабаром знову розсікав за кермом автівки в нетверезому стані.

«Українським законодавством передбачені статті, які регулюють покарання у випадках кермування в нетверезому стані — це 130 стаття Адміністративного кодексу. І є окремі статті Кримінального кодексу, які застосовують у випадках спричинення ушкоджень різної тяжкості та смерті, зокрема йдеться про 286 статтю. Однак наявні безліч шпарин, якими досвідчений правник може скористатися, захищаючи свого клієнта. І всі ці шпарини принагідно надає як саме законодавство, так і недолугі дії патрульних», – резюмує журналістка ІА «Стоп корупції ТБ» Ася Клітна.

Інші новини