В Україні презентували концепт-проєкт компактної вантажівки BEEZY – "бджілки-трудівниці", розробленої дизайнером Романом Прядком. Новинка позиціонується як практичний "робочий" автомобіль для міських та регіональних перевезень із вантажністю до 1 т і об’ємом багажника до 5 м³. Від електрики творці відмовляться на користь простих і надійних ДВЗ.
Український проєкт BEEZY – ініціатива ентузіастів на чолі з дизайнером Романом Прядком, про яку ми дізналися з його сторінки Фейсбук. За словами автора, назва навмисно перегукується з образом бджоли – малої, але невтомної та корисної "працівниці".
"Пікап, який ніби каже: "Ну що, прокинувся? Погнали працювати!" Червоний, зухвалий і максимально робочий – це BEEZY Wake Up, наш компактний український пікап, який створений не для понтів, а для справи", – пише Роман Прядко на своїй сторінці у Фейсбук.
Головна ідея проєкту – зробити компактний, надійний і невибагливий автомобіль для щоденної роботи, який був би доступний і простий у обслуговуванні.
Від електромобільної концепції розробники відмовилися, адже у пріоритеті практичність і простота експлуатації в реаліях України, тому для BEEZY запропоновано два класичні двигуни внутрішнього згоряння (на вибір): турбодизель VW 1.4 TDI (90 к.с., 230 Нм); бензиновий VW 1.6 MPI (105 к.с., 150 Нм).
Ключові технічні характеристики моделі: габарити 4500×1700×2000 мм, вантажопідйомність 1 000 кг, об’єм вантажного відсіку у версії фургон – 5 м³. Типи кузовів: фургон, бортовий і пікап.
Розробники позиціонують BEEZY як "золоту середину" між дуже компактними кей-карами та більш громіздкими комерційними фургонами. Згадуються як конкуренти японські Kei-вани (Daihatsu, Honda, Mitsubishi), УАЗ-452 та популярні Renault Kangoo чи VW Transporter T3.
Нагадаймо, нещодавно СтопКор писав, що в Україні вводять обов'язковий загальний техогляд автомобілів.
Ще більше гарячих та ексклюзивних новин – у наших Telegram-каналі та Facebook! Допоможи зламати корупційні схеми – надішли сигнал у чат-бот.