ПідтриматиРусский

“Смертна кара допомагає тримати стабільність і розібратися з бандитизмом”,— Лукашенко 

StopCor
StopCor

StopCor

“Смертна кара допомагає тримати стабільність і розібратися з бандитизмом”,— Лукашенко 

Голова Білорусі Олександр Лукашенко проти скасування смертної кари в країні. Він вважає, що саме таке покарання забезпечує стабільність. 

Про це він заявив в інтерв’ю радіостанції “Ехо Москви”, передає УНН.

“Я вважаю, що смертна кара як попередження деяким покидькам допомагає тримати стабільність і розібратися з бандитизмом”, — зазначив президент.

Лукашенко також не вважає за можливе прийняття рішення про введення мораторію на страту.

“Мораторію не буде, бо не маю права. Референдум прийняв це рішення (про збереження смертної кари), і тому тільки референдум може скасувати”, — пояснив президент.

Довідка: референдумом 24 листопада 1996 року у Білорусі було вирішено залишити смертну кару. За скасування смертної кари проголосували 17,93% (1 108 226 чол.), проти проголосували 80,44% (4 972 535 чол.), 100 702 бюлетеня в частині цього питання визнані недійсними.

Інші новини

$87,4 тисячі за ненадані послуги: суд у США виніс рішення проти сурогатної агенції з українським корінням - Absolution Leaks

$87,4 тисячі за ненадані послуги: суд у США виніс рішення проти сурогатної агенції з українським корінням - Absolution Leaks

Серед відповідачів у справі — колишній президент компанії Юрій Стар, виходець з України, та її офіційна директорка Мальвіна Йонаш, яка мешкає в Мукачеві

У Дніпрі з рахунків клієнтів банків незаконно списали майже 50 млн грн: судитимуть 10 осіб

У Дніпрі з рахунків клієнтів банків незаконно списали майже 50 млн грн: судитимуть 10 осіб

Учасники схеми використовували фальшиві документи для списання грошей із банківських рахунків та незаконного переоформлення нерухомості

iPhone та 219 комплектуючих на 1,2 млн грн: на Львівщині викрили контрабанду техніки Apple

iPhone та 219 комплектуючих на 1,2 млн грн: на Львівщині викрили контрабанду техніки Apple

Шість нових смартфонів знайшли в Mercedes, а понад 200 комплектуючих — у багажнику Renault, який прямував із Польщі до Луцька