4 січня Європейська рада оголосила про введення в дію наступної черги обмежень, які торкнуться бензину, дизельного пального та інших нафтопродуктів, які походять з рф.
Інформацію оприлюднено на офіційному сайті європейської інституції.
Санкції вводить Європейський Союз та Країни "Великої сімки". Нові обмеження торкнуться низки продуктів нафтопереробки, які перевозяться морськими шляхами.
З 5 лютого вступає у дію наступний обмежуючий рівень цін:
- на продукцію з високою доданою вартістю (бензин, дизель, гас) - 100 дол./барель;
- на продукцію з низькою доданою вартістю (сира нафта, мазут) - 45 дол./барель.
Нафтопродукти, які перевозяться морським шляхом і придбані дорожче за встановлені нові ціни, мають ще час дістатись до портів. Зокрема, на це виділяється 55 днів за умови, якщо їх завантажили до 5 лютого і розвантажать до 1 квітня.
Зазначимо, портал "Дозоро" опублікував інфографіку, з якої можна оцінити зміни вартості нафти, яку рф експортувала з 2014 по 2021 рр. Інфографіка показує, що є суттєве зменшення порівняно з 2014 роком - на 34% (180 млрд дол. - вартість нафти, проданої у 2021 р.).
Центр досліджень енергетики та чистого повітря (CREA) показав, що рф продовжує активно експортувати нафтопродукти, але робить це більш приховано. Про це свідчать відповідні позначення на інфографіці щодо місткості суден, навантажених російським викопним паливом.
Між тим Bloomberg підрахувало, що внаслідок введення нових санкцій рф щодня втрачатиме 172 млн дол. на день. Отже, якщо санкції триватимуть тривалий час, то кожні 10 днів росія втрачатиме 1,7 млрд. дол.
Нагадуємо, наприкінці січня уряд США наклав санкції на ПВК "Вагнер" та низку компаній, які з нею пов'язані: найманців Пригожина визнано транснаціональної терористичною організацією.
Ще більше гарячих та ексклюзивних новин – у нашому телеграм-каналі та Facebook!
