Уже місяць жителі Києва, які проживають у районі станцій метро, закритих через аварію на "синій" гілці, стикаються з серйозними незручностями через неможливість нормально виїхати на роботу та у справах. Сам Київ опинився у транспортному колапсі. Тим часом, попри створення Тимчасової контрольної комісії (ТКК) для розслідування обставин аварійної ситуації у метро, ця комісія досі не провела жодного засідання.
Про це йшлось у ефірі Єдиних новин.
Депутатка Київради Лілія Пашинна розповіла про ситуацію, що склалась.
"Досі жодного засідання не відбулося. Хочу зазначити, що комісія створюється за принципом пропорційності представництва від кожної фракції, тому тут має значення такий партійний принцип", — зазначила вона.
Пашинна додала, що очільником комісії є представник від фракції "Європейська солідарність". Більшість представників цієї комісії є членами "ЄС" та "УДАР".
"Як на мене, міська влада лише досить формально відповіла, у мене як депутата немає розуміння, що там відбувається. Навіть журналісти та експерти вже тричі спускалися, проте експерти не можуть отримати документи, дати відповідного висновку, тому що їм просто не надається ця інформація", — зауважила депутатка.
Вона також пов'язала бездіяльність такої комісії з бажанням "не працювати" або "тягнути час".
Тим часом станції метро на "синій" гілці залишаються закритими, а експерти лише здогадуються, скільки часу може зайняти ремонт. Мова йде про довгострокові перспективи, згідно з висловленням голови та засновника Офісу трансформації Максима Бахматова. Він наголосив, що відновлення тунелю між станціями "Деміївська" та "Либідська" може бути довготривалим – від трьох до п'яти років – через необхідність будівництва нового аварійного тунелю.
Нагадаємо, 8 грудня у столиці затопило тунель метро між "Либідською" та "Деміївською". Відповідне відео з’явилося в соцмережах. Поліція розпочала розслідувати одну з основних версій причини зупинки шістьох станцій метро у Києві – службову недбалість.
Тим часом експерт Інституту міста Олександр Сергієнко висловив думку, що метро постраждало через діяльність міських забудовників та влади. Пізніше від жителів району надійшло повідомлення, що над тунелем метро біля колишнього Деміївського ринку почали просідати під землю торгові павільйони.
На це зреагувало КП "Київський метрополітен", повідомивши про заходи безпеки, що вживаються, аби запобігти ситуації. Одночасно з цим компанія вирішила провести обстеження мосту метро та інших станцій.
Ще більше гарячих та ексклюзивних новин – у нашому телеграм-каналі та Facebook!
