Робота ДСНС під час війни – критично важлива. Саме рятувальники одними з найпершими прибувають на місця влучання ворожих ракет і дронів, аби за лічені хвилини надати допомогу тим, хто вцілів. Оперативність і ефективність їхньої роботи напряму залежить від високоякісного обладнання. Тож що відбувається з оснащенням вогнеборців? Улітку служба провела один з найбільших тендерів у своїй історії на закупівлю пожежної техніки. Але щодо кількості, якості та цін авто, поставлених компанією "Пожмашина", виникли питання.
Що саме не так із рекордним тендером на 1,3 млрд, який виграла фірма експосадовця ДСНС Олега Авер'янова? Чому закупівлю провели, попри виявлені державними аудиторами порушення? І якою мала б бути реакція правоохоронних органів? Деталі – у розслідуванні Артема Реброва.
У липні цього року Управління забезпечення оперативно-рятувальної служби цивільного захисту ДСНС провело тендер на закупівлю пожежних автомобілів для пожежогасіння та проведення рятувальних робіт. Загальна вартість лотів сягнула понад 1,3 млрд гривень. І це при тому, що з 2016 року сума усіх закупівель Управління ледь дотягувала до 3 млрд.
Команда аналітиків "СтопКору" проаналізувала тендерну документацію рекордної закупівлі, включаючи додаткові угоди, і знайшла низку нестиковок.
По-перше, кількість поставлених машин – менша, ніж передбачалось умовами.
"Є такий розділ "Укладений договір". Але чомусь тут не підписаний після перемоги договір, а ще по три додатки. Спочатку вивчаємо лот на 3 тонни. Як бачимо, в першій додатковій угоді сторони дійшли згоди зменшити суму договору на майже 79 млн гривень! Думаєте, "Пожмашина" вирішила продати пожежні машини державі дешевше?
А от і ні. Гортаємо донизу. Нічого не помічаєте? А яка тут кількість тепер вказана? 41, а не 46. І загальна сума у нас тепер не 726 млн, а 645. У лоті на 5 тонн та ж сама ситуація. Зменшили суму договору на 59 млн, а кількість до – 30 замість 33", – коментує журналіст Артем Ребров.
По-друге, виявлено ознаки ймовірних маніпуляцій з цінами.
Судячи з таблиці, поставку вирішили розбити на дві групи. Перша група – ціна за одиницю товару без ПДВ та з ПДВ – 15 753 000, тобто незмінна. І друга група – абсолютно ті самі машини. Але ціна без ПДВ – майже на 2 мільйони менша. У іншому лоті – аналогічна історія. Але тут різниця – вже майже 3 мільйони на одній машині.
Імовірно, справа – у податку. З 1 серпня в Україні скасували єдиний податок за ставкою 2%. І поки підприємство "Пожмашина" було на цій системі оподаткування, ціна не змінювалася. А от коли воно повернулося до статусу звичайних платників ПДВ у 20%, то було змушене показати справжню ціну з різницею у кілька мільйонів. І виходить, що лише на цьому підприємство, ймовірно, "заробило" понад 103 млн грн.
По-третє, якість поставлених авто – теж під великим питанням.
Про недосконалість самих машин команді "СтопКору", хоча й не на камеру, розповіли самі рятувальники. За їхніми словами, кабіна пожежних автомобілів на базі "Форд" взагалі не відповідає вимогам, оскільки там не може розміститися екіпаж з дихальними апаратами. Щоправда, показувати і коментувати це відкрито вони відмовились.
За всіма виявленими фактами журналісти "СтопКору" зв'язалися з представниками Держаудитслужби та передали їм всю наявну інформацію. Тож сподіваємось на ретельний моніторинг аудиторів та на належну реакцію з боку компетентних правоохоронних органів.
Нагадаємо, найбільший підряд в історії Управління забезпечення оперативно-рятувальної служби цивільного захисту ДСНС на суму 1,3 млрд грн практично на безальтернативній основі отримала промислова компанія "Пожмашина", що належить ексзаступнику голови служби Олегу Авер'янову. Ба більше, компанія-переможець фігурує в цілій низці кримінальних справ.
Ще більше гарячих та ексклюзивних новин – у нашому телеграм-каналі та Facebook!
