ПідтриматиРусский

У Херсоні окупанти зводять "альтернативний" міст впритул до Антонівського, – місцеві джерела

Армія рф навіть без мостів здатна переправити 1-2 БТГ під захистом нічної темряви

Олена Бурдейна
Олена Бурдейна

Журналістка, редакторка

Баржа і Антонівський міст

Жителі Херсона повідомляють, що російські окупанти намагаються відновити переправу через Дніпро біля Антонівського мосту. Крім того повна непрохідність цього моста інших трьох переправ досить сумнівна, впевнений Костянтин Машовець, військовий експерт та полковник ЗСУ.

Інформацію оприлюднено у Telegram-каналі "Херсон без фейків" та на сторінці Facebook полковника.

Херсонці опублікували фотографію, на якій зафіксовано, що росіяни для переправи через Дніпро використовують паром. Паром сполучає Олешки – населений пункт на лівому березі – з правобережним Херсоном. Ним продовжують перевозити цивільний транспорт та пасажирів

баржа біля Антонівського мосту

Також зазначається, що окупанти підвозять до Антонівського мосту будівельні матеріали, плануючи його відремонтувати після десятка ударів українськими HIMARS.

З іншого боку, у одній з російських груп, яку пропагандисти створили у забороненій соцмережі, зазначається, що вороги зводять паралельний міст.

Міст – точніше наплавна переправа – проходитиме впритул до конструкцій Антонівського мосту. Саме ці конструкції прикриватимуть плавучу споруду від "очей" ЗСУ.

Переправу створюють з кількох барж-понтонів. Наразі довжина сполучених між собою барж досягає третини мосту, стверджують херсонці.

переправи через Дніпро

Особливість наплавного мосту у тому, що він нестаціонарний: ним певний час користуються, а потім можуть спокійне відвести в інше місце. У цьому випадку артилерії ЗСУ буде набагато важче у нього влучити та зруйнувати.

Костянтин Машовець, полковник ЗСУ, проаналізував ситуацію з мостами через Дніпро та Інгулець з трьох аспектів. Експерт впевнений, що непрохідність мостів та проблеми з переправами досить перебільшені.

  • По-перше,мости не зруйновані на стільки, що рух ними не можливий. Зокрема міст через Інгулець біля Дар'ївки працює, хоча залатаний. По ньому переправляють автомобілі, а поруч – через насипний міст – проходить важка бронетехніка. Крім того для переправи можна використати і пароми, і понтони. Наприклад, за одну ніч цілком можливо перевезти 1-2 БТГр.
  • По-друге, повний вогневий контроль, про який звітує командування, означає, що фізично жоден об'єкт не може перетнути переправу. Втім це можливо лише для стаціонарний мостів. Однак понтони, пароми, баржі – не стаціонарні об'єкти, тому їх контролювати вогнем артилерії неможливо.
  • По-третє, виїзд з правого берега російського командування мало що означає. Сучасні засоби зв'язку дають можливість контролювати і керувати навіть дистанційно.

Нагадуємо, не дивлячись на пошкодження мостових переправ та роботу артилерії ЗСУ, ворогу вдається вести активні бойові дії біля Благодатного (у напрямку Миколаєва) та Потьомкіного (у напрямку Кривого Рогу).

Більше актуальних новин про війну в Україні читайте у нашому Telegram-каналі.

Інші новини