26 березня Дніпровський апеляційний суд задовольнив заяву представників Державної екологічної інспекції та зобовʼязав стягнути з піщаного нелегала Дмитра Алмазова суму в 1 253 672 грн – збитки, завдані державі.
Про це йдеться у рішенні суду.
Таке рішення було б неможливим без активістів ВГО "Стоп корупції" та журналістів, які викрили Алмазова ще до початку повномасштабного вторгнення. Тоді вони стали на захист жителів сіл Дніпропетровщини – Китайгорода та Рудки. Через незаконний видобуток піску криниці у селян почали сохнути, а вода – спадати. Про це люди розповідали у коментарях журналістам.
Тоді за скаргами активістів в інтересах мешканців в село Рудка, де розташований нелегальний карʼєр, виїжджала екоінспекція, згадує Роман Литвин.
"Було складено ряд протоколів і нараховані збитки, нанесені незаконними діями Алмазова і його компанією ТОВ "Макс Фиш Резот". І екоінспекція звернулася до суду про стягнення збитків", – розповів він.
Першу інстанцію в Царичанському районному суді Дніпропетровської обл. (справа № 932/10641/21 під головуванням судді Костюкова) Держекоінспекція програла.
Але нещодавно, 26 березня у Дніпровському апеляційному суді колегією суддів в складі Никифоряка, Новікової та Гапонова заява екоінспекції була повністю задоволена і суд зобовʼязав стягнути з Алмазова завдані збитки в розмірі майже 1 млн 254 тис. грн.
"Що якраз свідчить про незаконність видобутку піску, який потім Алмазов через компанії-прокладки і за співпраці зі скандальною компанією "Автомагістраль-Південь" продавав на "Велике будівництво" дороги Н-31", – пригадав Роман.
Нагадаємо:
• З травня 2019 року тривало будівництво нової траси першої категорії Дніпро — Решетилівка, яка мала з'єднати обласний центр з трасою М03. Ділянку траси, прокладену в обхід навколо Петриківки, Лобойківки, Красного та Кобеляк, було відкрито у грудні 2020 року.
• У 2020 році компанія-фігурант понад 60 справ "Автомагістраль-Південь" виграла найбільший у своїй історії тендер – понад 10 млрд грн на будівництво автодороги державного значення Н-31.
• Як з’ясували журналісти СтопКору, матеріали на "Велике будівництво" компанія брала з численних нелегальних кар’єрів. Власник земельних ділянок (близько 24), на яких копали пісок, – колишній очільник "Автомагістраль-схід" Дмитро Алмазов. Фірма спеціалізується на автошляхових роботах і через бенефіціарів пов’язана з будівельним гігантом "Автомагістраль-південь".
• На початку 2022 року журналісти зʼясували, що у Дніпропетровській області без жодних податків та контролю якості пісок для "Великого будівництва" скуповували за безцінь у нелегалів. Піщаний кар’єр облаштували на ділянці, якою володів ексдиректор "Автомагістраль-схід" Дмитро Алмазов.
Як повідомлялось раніше, слідчі поліції разом з працівниками Подільської окружної прокуратури міста Києва повідомили про підозру колишньому заступнику директора комунального підприємства "Київводфонд". Його звинувачують в організації схеми з розкрадання коштів під час буріння артезіанської свердловини.
Ще більше гарячих та ексклюзивних новин – у нашому Telegram-каналі та Facebook!
