28 липня на станції метро "Лукʼянівська" у Києві знову зафіксовано підтоплення через сильний та затяжний дощ. Вода просочується до входу та на прилеглу територію, що спричиняє дискомфорт для пасажирів і складності в пересуванні навколо станції.
Про це повідомляють місцеві пабліки, зокрема "Реальний Київ".
Станом на зараз сама станція працює у штатному режимі, рух поїздів не обмежено, вхід відкритий, а система метрополітену залишається безпечною для пасажирів. Підземні приміщення не постраждали. Комунальні служби вже працюють над усуненням наслідків, але частина вестибюля все ще залишається частково підтопленою.
Нагадаємо, під час нічної атаки 21 липня безпілотники влучили в наземну частину станції метро "Лукʼянівська". Було зруйновано вхід, вибито вікна, пошкоджено фасад та прилеглі будівлі. Частину території завалило уламками. Загинула одна людина, ще восьмеро дістали поранення, серед них — 15-річна дівчина.
Удар також спричинив пошкодження водопроводу. Рятувальники підтвердили, що пожежі не було, але пил дістався аж до платформи. У цей момент у метро перебували люди, які використовували його як укриття.
Вхід на станцію тимчасово закривали, але вона залишалася доступною для укриття. Після прибирання та ліквідації наслідків рух повністю відновили.
Станція метро "Лукʼянівська" неодноразово ставала обʼєктом російських атак за час повномасштабної війни:
- 29 грудня 2023 року — влучання по вестибюлю;
- січень 2024 — чергове пошкодження наземної інфраструктури;
- 18 січня 2025 року — удар балістичною ракетою по вестибюлю, були жертви;
- 21 липня 2025 року — чергове влучання, що знову зруйнувало вхід.
Попри багаторазові обстріли, підземна частина "Лукʼянівської" жодного разу не зазнала критичних пошкоджень. Глибина закладення понад 20 метрів і початкове проєктування з урахуванням бомбосховища забезпечують надійний захист. Склепінчаста архітектура та міцні перекриття витримали навіть потужні вибухові хвилі.
Нагадаємо, 10 липня стало відомо, що директору Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Руслану Кандибору повідомлено про підозру у службовій недбалості, яка призвела до руйнування тунелю в грудні 2023 року. Через аварію частина "синьої" лінії метро досі не працює.
Ще більше гарячих та ексклюзивних новин – у наших Telegram та Facebook !