ПідтриматиРусский

На будівництві київського Подільсько-Воскресенського мосту вкрали 24 мільйони гривень

Експертиза підтвердила завищення витрат на оренду спецтехніки: один з керівників підприємства-підрядника отримав вже другу підозру за рік

Дар'я Якимець
Дар'я Якимець

Редактор стрічки новин

Подільсько-Воскресенський міст

Заступнику директора комунального підприємства, який займався будівництвом київського Подільсько-Воскресенського мосту, оголошено про підозру у службовій недбалості. Відповідно до даних Національної поліції, через підписані директором акти прийому виконаних будівельних робіт зі значно завищеними відомостями столичному бюджету завдано 24 мільйонів гривень збитків.

Інформація про це опублікована на офіційні сторінці Поліції Києва у Facebook.

За даними правоохоронців, директор комунального підприємства підписав акти прийому виконаних будівельних робіт зі значно завищеними відомостями про вартість експлуатації окремої будівельної техніки. 

Цікаво, що у вересні поточного року фігуранту вже вручили підозру за цією ж статтею. Тоді внаслідок необґрунтовано завищених цін на пісок будівництво "подорожчало" на 6,5 мільйона гривень.

"В рамках досудового розслідування правоохоронці встановили, що у червні цього року заступник директора комунального підприємства "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва" отримав від генпідрядної та підрядних організацій акти прийому виконаних будівельних робіт та підписав їх, не пересвідчившись у відповідності обсягів витрат на експлуатацію будівельних машин",повідомила представниця відділу комунікації поліції Києва Анна Страшок.

Проведена надалі судово-будівельна технічна експертиза підтвердила завищення витрат на оренду спеціальної техніки. За попередніми висновками, сума збитків столичному бюджету сягає 24 мільйони гривень.

Слідчі повідомили посадовцю про підозру за ч. 2 ст. 367 Кримінального кодексу України – службова недбалість. Досудове розслідування у вказаних кримінальних провадженнях триває. Санкція статті передбачає позбавлення волі на строк від двох до пʼяти років.

Як повідомлялось раніше, в Києві можливо часткове припинення руху "червоною" гілкою метрополітену для проведення ремонтних робіт, якщо експертиза підтвердить кризовий стан метромосту.

Ще більше гарячих та ексклюзивних новин – у нашому телеграм-каналі та Facebook!

Інші новини