Російські ракети летять з Каспію, а коригують їх з берегів Азовського моря? Окупанти "сховали" на авіабазі в Таганрозі (Ростовська область) свій літак далекого радіолокаційного виявлення та управління А-50 "Опора", який може слугувати для наведення на повітряні, наземні та морські цілі, а також служити повітряним командним пунктом. Крім того, на летовищі супутник виявив ще кілька цікавих "знахідок".
Відповідні супутникові знімки російської авіабази в Таганрозі (порт на березі Таганрозької затоки Азовського моря, у 66 км від обласного центру – Ростова-на-Дону), датовані 28 травня і надані проєктом Planet Labs, оприлюднив у твіттері співробітник відділу досліджень зовнішньої та оборонної політики Американського інституту підприємництва (AEI) Бреді Афрік.
"На нових супутникових знімках аеропорту Таганрог-Південний видно російський літак раннього попередження та управління (ДРЛО) А-50. Таганрозька авіабаза, розташована за 5 км на північ від цього місця, є однією з баз, які використовують російські літаки, що здійснюють операції над Україною", – коментує аналітик.
Цей аеропорт також є штаб-квартирою науково-технічного комплексу ім. Берієва, який виробляє А-50.
OSINT-дослідники, які ретельно вивчили знімки, також помітили на цьому ж летовищі щонайменше один літак Ту-95 та два новозбудовані майданчики для запуску БПЛА.
Варто зауважити, що А-50 (виріб "А" або "Опора") може застосовуватися для виявлення та супроводження повітряних та надводних цілей, оповіщення командних пунктів автоматизованих систем управління видів збройних сил про повітряну та надводну обстановку, застосовуватися для управління літаками винищувальної та ударної авіації при їх наведенні на повітряні, наземні та морські цілі, а також служити повітряним командним пунктом. Вартість такого ДРЛО сягає 300 млн доларів.
Нагадаємо, 26 лютого стало відомо, що під час вибухів на білоруській авіабазі "Мачулищі" було пошкоджено один російський літак далекого радіолокаційного виявлення та управління А-50. Відповідальність за "диверсію" на себе взяли члени білоруських сил спротиву. Після інциденту в Мачулищах літак А-50 таємно відправили на ремонт – припускали, що саме в Ростовську область рф, тобто за 200 км від лінії фронту в Україні.
Ще більше гарячих та ексклюзивних новин – у нашому телеграм-каналі та Facebook!