72-річний Олексій Рахімбаєв, головний конструктор ОКБ ім. Яковлєва та один із розробників пасажирського літака МС-21, помер під час операції на колінному суглобі. Причиною смерті стала раптова зупинка серця.
За інформацією SHOT, Олексія Рахімбаєва доставили в одну з московських лікарень для термінового хірургічного втручання через проблеми з колінним суглобом. Однак уже за кілька хвилин після початку операції його серце не витримало, і він помер на операційному столі.
Кар’єра та внесок в авіацію
Олексій Рахімбаєв мав понад 50 років досвіду в авіабудуванні, працюючи над багатьма радянськими та російськими авіапроєктами.
- У 1975 році закінчив Московський авіаційний інститут.
- Ще з 1974 року почав працювати в ОКБ ім. Яковлєва – одному з провідних авіаконструкторських бюро рф.
- У 1991 році став головним конструктором КБ.
- У 1997-2019 роках був генеральним директором ЗАТ "Як-Інжиніринг", яке займалося модернізацією та розробкою нових авіаційних рішень.
За свою кар’єру він брав участь у створенні та вдосконаленні таких літаків, як Як-40, Як-42, а також займався розробкою інтер’єру та пасажирського обладнання для літака МС-21.
Що відомо про МС-21
МС-21 (Іркут МС-21) – це пасажирський літак середньої дальності, який у рф позиціонують як альтернативу Boeing 737 та Airbus A320. Його розробкою займається компанія "Іркут", яка входить до складу Об'єднаної авіабудівної корпорації (ОАК).
Основні характеристики літака:
- Призначений для перевезення 150–211 пасажирів.
- Використовує двигуни російського виробництва ПД-14 або американські Pratt & Whitney PW1400G.
- В конструкції застосовуються композитні матеріали, що знижує вагу та підвищує паливну ефективність.
- Запланований до експлуатації у цивільній авіації рф як частина програми імпортозаміщення.
Проблеми з виробництвом МС-21
МС-21 розроблявся як сучасний конкурент світовим авіавиробникам, проте його виробництво зіткнулося з серйозними затримками, зокрема через західні санкції.
Після початку повномасштабної війни росії проти України у 2022 році США та країни ЄС заборонили постачання критично важливих компонентів, що вплинуло на виробництво:
- Припинили постачання авіоніки, виготовленої в Європі та США.
- Обмежили експорт композитних матеріалів, які використовувалися для створення легких крил літака.
- Зупинили постачання двигунів Pratt & Whitney, через що рф довелося терміново адаптувати власні ПД-14.
Через ці обмеження серійне виробництво МС-21 неодноразово відкладалося, а рф змушена була змінювати конструкцію літака та шукати альтернативні матеріали.
Нагадуємо, що колишній головнокомандувач ЗСУ, а нині посол України у Великій Британії Валерій Залужний виступив у Лондоні з нагоди третьої річниці повномасштабного вторгнення росії. Він подякував українському народові за стійкість, а міжнародним партнерам – за підтримку в боротьбі з агресором.
Ще більше гарячих та ексклюзивних новин – у наших Telegram-каналі та Facebook!
