Торгівля російською нафтою з найбільшими азійськими покупцями зупинилася після введення санкцій США. Високі фрахтові тарифи та обмеження на танкери змусили Китай і Індію переглянути імпортні стратегії.
Про це повідомляє видання Reuters.
Торгівля російською нафтою з найбільшими покупцями Азії – Китаєм та Індією – суттєво скоротилася після запровадження нових санкцій США 10 січня. Обмеження були спрямовані на ланцюг постачання російської нафти, що спричинило різке зростання тарифів на танкерні перевезення. Особливо це торкнулося суден, які не перебувають під санкціями.
Фрахтові ставки для танкерів Aframax, які перевозять російську нафту ESPO Blend з порту Козьміно до Китаю, зросли на кілька мільйонів доларів, розповіли трейдери, знайомі з ситуацією. Через це пропозиції російської нафти на березень піднялися до премії в 3-5 доларів США за барель до ICE Brent, що зробило її менш конкурентоспроможною.
До введення санкцій високий зимовий попит і стабільні ціни на конкуруючі марки нафти з Ірану спричинили зростання спотових премій на ESPO Blend до Китаю. У січні вони досягли 2 доларів за барель – найвищого показника з моменту початку війни в Україні у 2022 році, коли ціни на російську нафту пропонувалися зі значними знижками.
В Індії ситуація також змінилася. Bharat Petroleum Corp Ltd, один із великих покупців російської нафти, повідомив, що в січні не отримав звичних пропозицій на березневі поставки. Це може призвести до зниження обсягів імпорту порівняно з груднем і січнем. Зазвичай російська нафта становить 36% усього імпорту Індії, а Китай закуповує близько п’ятої частини російських поставок.
За даними аналітичної компанії Kpler, санкції США зачепили близько 42% російського морського експорту нафти, який прямує переважно до Китаю. Незважаючи на санкції, частина танкерів все ще доставляє нафту до Китаю та Індії в рамках періоду відмови.
Нагадаємо, США поставили дедлайн для танкерів із російською нафтою – вони мають припинити роботу до 27 лютого. Всі платежі за нафту на цих суднах повинні бути завершені до 12 березня.
Ще більше гарячих та ексклюзивних новин – у наших Telegram-каналі та Facebook!