Коммунальная корпорация "Киевавтодор", в период войны, заказала текущий ремонт с устройством тонкослойного покрытия на бульв. Перова в Киеве. Кто же действительно заработал на ремонте дорог в Украине во время войны? Подряд стоимостью в 97 млн 117 тыс. грн 10 мая 2023 получила турецкая компания ООО "Онур конструкцион интернешнл", которая и обязалась отремонтировать и без того исправную дорогу.
Целесообразность проведения ремонтных работ вызывает множество вопросов, поэтому "СтопКор" решил более детально проанализировать эти закупки.
Предварительно прессслужба Киевской городской государственной администрации со ссылкой на коммунальную корпорацию "Киевавтодор" сообщила, что на просп. Воскресенское частично ограничено движение до 30 сентября.
Начался ремонт просп. Воскресенского (бывший б-р Перова). В рамках ремонта на асфальтовом покрытии нанесут защитный слой.
Это продлит срок эксплуатации дорожного покрытия и отсрочит проведение капитального ремонта.
Именно такое сообщение опубликовано на сайте Киевского городского совета 13 июня 2023 года.
Что известно о ремонте бульвара Перова в Киеве
Воскресенский проспект играет важную роль в транспортной инфраструктуре столичного левобережья: им из Троещины и Воскресенко следует львиная доля пассажирских маршрутов и легкового транспорта.
2 июля 2023 года в своем Telegram-канале Влад Сидоренко – журналист и основатель podcast platfom "Свободный", написал:
"Любой житель Киева, который особенно живет на "левом", хорошо знает эту дорогу. Она - центральная, что ли. Как и знает, в каком состоянии она находится - очень неплохой, если не сказать хороший. Однако я обратил внимание, что несколько недель назад там начался ремонт", - написал Сидоренко.
Глядя на это фото, действительно возникает вопрос, зачем ремонтировать дорогу, которая и так в нормальном состоянии, если в Украине на фоне военной агрессии в некоторых регионах полный "трэш" и остались одни "руины"?
Однако коммунальная корпорация "Киевавтодор", видимо, считает иначе.
Как оказалось уже в марте этого года, "Киевавтодор" и ООО "Эксперт Проект Груп" подписали договор на выполнение экспертной оценки проекта строительства именно указанного участка дороги. На услуги экспертизы потратили 46 тыс. грн – по сравнению с самим ремонтом вообще мелочь.
Приказом по УК "Киевавтодор" от 7 апреля 2023 года №20 утверждена сметная часть проектной документации "Текущий ремонт с устройством тонкослойного покрытия на бульв. Перова".
Смета утверждена, поэтому пора приступать к работам и в апреле была объявлена закупка текущего ремонта с устройством тонкослойного покрытия на бульв. Перова.
Договор был подписан в мае 2023 года на сумму более 97 млн грн.
Более того, четких сроков выполнения работ в опубликованной документации найти не удалось. По условиям договора ремонт должен длиться не более нормативной продолжительности этих работ, а именно – 5 месяцев. Четкие сроки выполнения работ, как говорится, должны быть указаны в календарном плане.
Однако, как видим, в данном документе они отсутствуют.
В перечень работ по договору входит ямочный ремонт на некоторых участках, замена асфальтобетонного покрытия, установка бортовых камней, ремонт смотровых колодцев и ливнеприемников, замена чугунных люков и нанесение дорожной разметки.
Госаудитслужба, кстати, тоже обратила внимание на возможные нарушения в этой закупке и 19 мая текущего года объявила о начале ее мониторинга из-за выявленных признаков нарушения законодательства в сфере публичных закупок. По результатам проверки аудиторы запросили документы, подтверждающие обоснование размера бюджетного назначения, технические и качественные характеристики предмета закупки и определение ожидаемой стоимости. В ответ в Киевавтодоре заверили, что все подтверждающие документы имеют и предоставили экспертную оценку проектной документации, которую заказали почти за 50 тыс грн.
Если интересно, за что уплачены средства на экспертизу, то этот документ выглядит следующим образом:
Больше никаких пояснений и расчетов данная экспертная оценка не содержит.
Что известно о победителе тендера, который получил "лакомый кусок" за ремонт и так хорошей дороги
Общество с ограниченной ответственностью "Онур Конструкцион Интернешнл" входит в группу "Онур", в составе которой 32 компании, занимающиеся строительством и ремонтом дорог, трамвайных путей, производством бетонных и асфальтобетонных растворов.
Согласно данным аналитической системы Youcontrol, ООО "Онур Конструкцион Интернешнл" было зарегистрировано в 2004 году в Киеве. Уставный фонд – 2,16 млн гривен. Основной вид деятельности – строительство дорог и автострад. Основатели – граждане Турции Онур (49,77%) и Исхан (50%) Четинджевиз, а также житель Львова – Олег Фарион (0,23%).
Следует также обратить внимание на криминальный след в истории этой "успешной" компании
Киевская транспортная прокуратура в 2006 году расследовала уголовное дело № 49-1938 по фактам создания фиктивных фирм предприятий ООО "Диол Плюс" и ЧП "ЭнергоПромСнаб", а также присвоение и хищение государственных средств, выделенных ООО "Онур Конструкцион Интернешнл" на проведение реконструкции автомобиль Киев-Одесса.
Также, сотрудничество УК "Киевавтодор" и ООО "Онур Конструкцион Интернешнл" неоднократно попадало в поле зрения правоохранительных органов. Так, в 2017 году правоохранители заподозрили их в присвоении бюджетных миллионов во время проведения капитального ремонта автодорог, расположенных на территории Шевченковского района г. Киева на протяжении 2016-2017 годов ( уголовное производство № 42017101100000286 от 14.08). У следствия тогда были вопросы качества асфальта, старых бордюров, которые по документам выдавали за новые, и еще целого ряда огрехов. Было установлено, что часть средств, предназначенных на эти работы, была обналичена после чего исчезла.
В июле 2019 года Нацполиция начала расследование в рамках уголовного производства № 42019100000000457 по факту присвоения должностными лицами УК "Киевавтодор" в сговоре с ООО "Онур Конструкцион Интернешнл" бюджетных средств в особо крупных размерах на общую сумму свыше.
Органом досудебного расследования было установлено, что с целью присвоения средств в конце бюджетного года по предварительному сговору группой лиц, легитимизации незаконной деятельности и создания оснований для перечисления бюджетных средств частному предприятию, УК "Киевавтодор" объявлено о начале процедуры публичных закупок на выполнение работ по ремонту дорожного покрытие на проспекте Соборности в г. Киеве, которое в дальнейшем, по предварительному сговору группой лиц, проведено в интересах ООО "Онур Конструкцион Интернешнл".
Кроме того, органом досудебного расследования установлено, что генеральным директором Коммунальной корпорации "Киевавтодор" заключен Договор подряда № 363-10 с ООО "Онур Конструкцион Интернешнл" в лице генерального директора Йылдыза Бирола, предметом которого было выполнение работ "Реконструкция транспортного узла" с улицы Щербакова, подъездов к путепроводу на пересечении с проспекта Палладина".
Однако, несмотря на массу открытых уголовных производств и других судебных дел, ООО "Онур Конструкцион Интернешнл" продолжает осуществлять свою деятельность на территории Украины и в 2023 году подписал со своим партнером - УК "Киевавтодор" только 2 договора, однако на сумму более миллиарда гривен.
Именно ООО "Онур Конструкцион Интернешнл" будет осуществлять реконструкцию транспортной развязки на пересечении ул. Богатырской с ул. Полярной в Оболонском районе за 1297900000 грн.
Правда, сумма бюджетных средств, которые доверяют компании с уголовным прошлым впечатляет, учитывая, что именно ее должностных лиц подозревали в присвоении бюджетных средств в особо крупных размерах.
Возможно, это и случайность, но в мае 2023 года Генеральным директором ООО "Онур Конструкцион Интернешнл" стал – Петр Береговой.
Береговой Петр Иванович родился 26 июня 1964 в с. Мотовиловка Фастовского района Киевской области.
С 1985 года работал в системе коммунальной корпорации "Киевавтодор", где прошел путь от водителя до начальника коммунального предприятия "Дорожно-эксплуатационное управление по ремонту и содержанию автомобильных путей и сооружений на них Дарницкого района г. Киева", которое возглавлял с 2004 года. В 2013 году распоряжением Киевского городского головы он назначен генеральным директором коммунальной корпорации "Киевавтодор".
Кстати, до мая 2023 года руководителем ООО "Онур Конструкцион Интернешнл" был Йылдыз Бирол.
В целом этот случай подчеркивает, что проблемы с качеством ремонтных работ и коррупционными схемами в строительной отрасли Украины остаются актуальными.
Учитывая многочисленные правонарушения в деятельности ООО "Онур Конструкцион Интернешнл" и подозрение в незаконном использовании части бюджетных средств, предназначенных на ремонтные работы, ситуация с выделением бюджетных средств в размере 97,17 млн грн вызывает много вопросов. Это может свидетельствовать о возможном коррупционном использовании средств и нечестной практике со стороны заказчика, коммунальной корпорации "Киевавтодор". Команда СтопКора продолжает следить за ситуацией.
Наша редакция готовит соответствующие запросы и обращения в коммунальную корпорацию "Киевавтодор" и Госаудитслужбу.
Напомним, что общину "нагрели" на 6,5 млн при строительстве Подольского моста: в Киеве чиновника подозревают в служебной халатности.
Еще больше горячих и эксклюзивных новостей – в нашем телеграмм-канале и Facebook!
