ПоддержатьУкраїнська

Разбитые дороги и трещины в домах: на Днепропетровщине люди останавливали грузовики "Большого строительства"

Артем Некрасов
Артем Некрасов

Журналист, редактор

Разбитые дороги и трещины в домах: на Днепропетровщине люди останавливали грузовики 'Большого строительства'

В селе Китайгород на Днепропетровщине 22 февраля местные жители заблокировали грузовики "Автомагистраль-юг", которые занимаются реализацией проекта президента "Большое строительство".

 На Дніпропетровщині люди заблокували рух вантажівок Великого будівництва Фото з відкритих джерел

По словам местных жителей, грузовики, постоянно проезжающие мимо села, разрушают дороги и жилые дома населенного пункта. Для того чтобы привлечь внимание к этой проблеме, местные жители заблокировали движение автоколонны грузовиков.

“Людям уже лопнуло терпение, потому что дороги нет, дороги - разбиты, люди не могут ни ездить, ни ходить. Имущество людей теряет свою ценность, потому что оно грязное, дома трескаются, поэтому крестьяне и остановили движение "Автомагистрали-Юг",- рассказал один из местных жителей, опубликовавший видео протеста на YouTube.

Руководство "Автомагистраль-Юг" отказалось приезжать на место происшествия для обсуждения проблем, поэтому был вызван патруль полиции и люди написали заявление в полицию.

https://youtu.be/twolU641CBE

Напомним:

  • Дорога Н 31 – автомобильный путь национального значения. Проходит по территории Днепропетровской и Полтавской областей.
  • С мая 2019 года продолжается строительство новой трассы первой категории Днепр – Решетиловка, которая соединит областной центр с трассой М03. Участок трассы, проложенный в обход вокруг Петриковки, Лобойковки, Красного и Кобеляк, открыт в декабре 2020 года. В 2020 году компания фигурировала в более чем 60 делах «Шоссе-Юг» вкрупнейшием тендер в его истории – более 10 млрд грн на строительство трассы Н-31 государственного значения.
  • Как выяснили журналисты «СтопКора», компания берет материалы для «Великого строительства» из многочисленных нелегальных карьеров. Владельцем земельных участков (около 24), на которых выкапывается песок, является бывший руководитель «Шоссе-Восток» Дмитрий Алмазов. Эта фирма специализируется на автодорогах и через бенефициаров связана со строительным гигантом «Автомагистраль-Юг». Владислав Животченко – сват Дмитрия Алмазова. Оно создана прокладочная компания Phil Good Incorporated LLC. Эта компания является владельцем ООО «Шоссе-Восток», где до мая 2020 года руководителем был скандальный песочный нелегал Дмитрий Алмазов.

Другие новости