Львовские активисты встретились с исполняющим обязанности руководителя Львовской таможни Андреем Кузником. Вопрос главе ведомства задал и представитель ВОО "Стоп коррупции" Виктор Палас.
Об этом сообщили в Львовском региональном подразделении антикоррупционной организации.
Руководитель таможенной службы Львовщины пригласил на встречу активистов после того, как глава ОО "Строим Украину вместе" известный львовский активист Игорь Финканин написал в своем фейсбуке сообщение о коррупции на таможне.
" Руководитель таможни отреагировал и пригласил к себе. В понедельник договорились о встрече на среду. Игорь пригласил меня присоединиться. Вообще все желающие активисты и журналисты могли прийти и задать вопрос ", – рассказывает "СтопКору" Виктор Палас.
Встреча прошла в помещение управления Гостаможной службы во Львовской области. Активисты и журналисты расспросили руководителя ведомства о наиболее актуальных проблемах, связанных с таможней.
Евро жести
По словам Виктора Паласа, на вопрос о ситуации с евро жестью на сегодняшний день ответ был однозначным: " Закончилась история. Было время переоформить еврожесть, кто не растаможил – к тем будут применяться штрафы ".
Механизм получения волонтерам конфискованного транспорта
Транспорт для фронта – актуальная проблема. Львовский стопкоровец узнал, можно ли конфискованные автомобили и бусы передавать волонтерам для нужд военных.
Руководитель таможни заверил, что сегодня почти все передали на фронт.
А процедура такова:
- Составляется протокол таможенной службы о нарушении таможенных правил.
- Дело передается в суд. Тот выносит решение: либо штраф, либо конфискация в доход государства.
В случае штрафа владелец автомобиля может либо вывезти его откуда привез, либо уплатить штраф. Если назначена конфискация – дело передается в государственную исполнительную службу. И когда список имущества конфискованного есть в исполнительной службе – его распределением занимается областная военная администрация. (держателем или хранителем является таможня).
- Для передачи такого имущества должны быть определенные основания, например, приказ воинской части, требующий именно такое имущество. Через благотворительный фонд его передают в ОВД.
- Военная администрация совместно с ГИС принимает решение о передаче такого имущества.
" В конце концов, решение о передаче зависит от чиновника из областной администрации ", - комментирует Виктор.
Коррупция
Исполняющий обязанности руководителя львовской таможни отметил, что он пришел год назад, и тогда уже было объявлено 40 подозрений работникам таможни и возбуждено дела по коррупции. Пока они в суде.
Говорит, что существует определенное несогласование между трудовым законодательством и законодательством о госслужбе. Ведь уволить нарушителей-коррупционеров почти невозможно из-за пробела в законодательстве. Именно поэтому многие нечестные сотрудники таможни, несмотря на подозрения в коррупции, возобновляются на работе через суд. Поэтому борьба с коррупцией усложняется.
Сейчас предлагают изменения в законодательство, чтобы устранить эту проблему.
Жалобы на работу таможни
Более половины жалоб на работу таможни – по неосведомленности путешественников, не знающих правил, - говорит Андрей Кузник.
Исполняющий обязанности заместителя таможни сообщил о формах информирования по этим правилам – это щиты на КПП и информация на сайте. Виктор Палас предложил раздавать буклеты – и эту идею руководство таможни приняло в известность.
Что касается жалоб путешествующих на социальные и бытовые условия, в частности, на туалеты – то здесь сказывается недостаточность финансирования. По словам чиновников, уже думали передать их в аренду предпринимателям, но и они не могут навести порядок. Ведь территория и здания являются собственностью управления. Проблема есть, а выхода не видят.
По словам чиновников, есть Соглашение с Польшей о развитии КПП. Впрочем, она не реализуется, потому что поляки выдвинули выгодные для себя и невыгодные для украинских коллег и бюджета условия сотрудничества.
Нехватка работников таможни
Борец с коррупцией сообщил, что в настоящее время на Львовской таможне 1279 работающих. И 100 вакансий.
" Сейчас нет заместителя начальника Львовской таможни управления по борьбе с контрабандой – его должны назначить из Киева ", – рассказывает он.
Относительно замечаний активистов на неэффективную работу и коррумпированность руководитель Львовского управления таможенной службы предложил: " Приходите, мы открыты, мы вам дадим вакансии, и покажите как надо работать ".
Как сообщалось ранее, Виктор Палас поделился опытом транспортировки авто из Европы для ВСУ, во время которого он столкнулся со многими проблемами, в том числе на таможне.
