Каравани на Дніпропетровщині: пісок відвантажують і везуть фурами майже цілодобово, адже поруч – «Велике будівництво». А беруть матеріали з численних нелегальних кар’єрів. Чергову незаконну точку журналісти зафіксували у Царичанському районі. Хто заохочує піщаних нелегалів та чому техніка компанії «Автомагістраль-південь» працює на приватних ставках? Розслідувала Олександра Сербін.
Власник цієї ділянки – Дмитро Алмазов. У 2019 він очолював «Автомагістраль-схід». Ця фірма спеціалізується на автошляхових роботах і через бенефіціарів пов’язана з будівельним гігантом «Автомагістраль-південь».
Торік у червні пан Алмазов залишив посаду. І майже одразу після цього прикупив 24 земельні ділянки. Причому усі вони, окрім однієї, розташовані на території, де наразі прокладають автошлях Н-31 Дніпро-Царичанка-Кобеляки-Решетилівка.
Цей збіг неабияк зацікавив команду «СтопКору». Невже колишній автодорожник, який вочевидь знав про план будівництва, цілком випадково вирішив придбати землю саме там, де буде нова дорога? Хоча сам власник пояснює, що там він начебто хоче вирити… ставки для розведення риби.
Цікаво, що навкруги – самі поля. І чомусь саме тут хочуть розводити рибу. А може справа не у карпиках і карасях, а у цих піщаних кучугурах?
Для чого насправді копають «озера» та куди піде піщана суміш, випадково проговорився один зі співробітників «Автомагістраль-південь»: він пояснив, що родючий шар ґрунту знімають, аби зробити піщаний кар’єр. Адже «матеріал для дороги потрібно брати». Зауважимо, що компанія вже господарює на вказаних ділянках.
