Вагони радянських часів, зношена постільна білизна та сумнівні тендери – до діяльності «Пасажирської філії» АТ «Укрзалізниця» виникає чимало нарікань. А її очільник Олександр Перцовський встигає одночасно обіймати ще одну посаду в «УЗ». Як до такого менеджменту ставляться самі працівники компанії? Дізнавалася Діана Ловська.
Нагадаємо, раніше Перцовський обіймав посаду першого заступника гендиректора «Укрпошти». І заробітна плата чиновника складала понад мільйон гривень, що стало причиною гучного скандалу у ЗМІ.
Наразі, за інформацією «СтопКору», пан Перцовський є одночасно членом правління та директором структурного підрозділу.
На діяльність якого нарікають не тільки пасажири, а й залізничники.
День залізничника 4 листопада працівники відсвяткували на мітингу під головним офісом «Укрзалізниці». А все – через низьку заробітну плату, несплату премій, скорочення трудового колективу, знищення головної філії країни.
«Що стосується поїзних бригад і як вони працюють. Візьмемо "Львівську залізницю". У зв'язку з проблемою штату у вагонному депо "Київ" працівників вагонних депо "Ковель", "Івано-Франківськ", "Чернівці" добровільно-примусово практично змушують обслуговувати київські поїзди київського формування ВЧ-1, мотивуючи тим, що там немає людей для обслуговування», – розповів журналістам один із провідників.
Проте, за його словами, насправді це зовсім інша проблема: у депо «Київ» люди нібито не мають де допрацювати норму годин, і їх відправляють примусово у відпустку своїм коштом.
А працівників із Ковеля, Івано-Франківська та Чернівців – приганяють для обслуговування поїздів ВЧ-1.
«Зазначу, Олександр Перцовський як директор філії навіть створив наказ №118 про порядок звільнення працівників "Пасажирської компанії". Однак, згідно з законодавством України, регулювання порядку звільнення працівників підприємств, установ та організацій не належить до їх повноважень, а тим більше їх відокремлених підрозділів. Це – порушення трудового законодавства», – наголошує журналістка Діана Ловська.
Тому, якщо вам відомі факти порушень або зловживань під час пасажирських перевезень, звертайся на гарячу лінію «СтопКору» або пишіть нам у соцмережі.
