Вагоны советской эпохи, изношенное постельное белье и сомнительные тендеры – на деятельность Пассажирского филиала АО «Укрзализныця» есть много нареканий. А его глава Александр Перцовский успевает одновременно занимать еще один пост в УЗ. Как сотрудники компании относятся к такому менеджменту? Узнавала Диана Ловская.
Ранее Перцовский занимал должность первого заместителя гендиректора «Укрпочты». А зарплата чиновника составила более миллиона гривен, что вызвало громкий скандал в СМИ.
В настоящее время, по данным "СтопКора", господин Перцовский является и членом правления, и директором структурного подразделения.
На деятельность которого жалуются не только пассажиры, но и железнодорожники.
4 ноября, День железнодорожника, сотрудники отметили митингом под главным офисом «Укрзализныци». А все – из-за низкой заработной платы, невыплаты премий, сокращения трудового коллектива, разрушения основной отрасли страны.
«Что касается поездных бригад и того, как они работают. Возьмем Львовскую железную дорогу. Из-за проблемы штата в вагонном депо «Киев» работники вагонного депо «Ковель», «Ивано-Франковск», «Черновцы» добровольно-принудительно вынуждены обслуживать киевские поезда киевского формирования ВЧ-1, мотивируя это тем, что нет людей для службы", - рассказал журналистам один из проводников.
Однако, по его словам, на самом деле существует совсем другая проблема: в депо «Киев» людям якобы негде доработать норму часов, и их насильно отправляют в отпуск за свой счет.
А рабочих из Ковеля, Ивано-Франковска и Черновцов привозят на обслуживание поездов ВЧ-1.
«Отмечу, что Александр Перцовский, будучи директором филиала, даже создал приказ No118 о порядке увольнения сотрудников Пассажирской компании. Однако, согласно законодательству Украины, регулирование порядка увольнения работников предприятий, учреждений и организаций не относится к их полномочиям, а тем более к их обособленным подразделениям. Это является нарушением трудового законодательства", - подчеркивает журналистка Диана Ловская.
Поэтому, если вам известны факты нарушений или злоупотреблений при перевозке пассажиров, обратитесь на горячую линию "СтопКора" или напишите нам в социальных сетях.