Від нечуваної націнки на харчування пасажирів та екскурсії – до розпродажу цілої приватної флотилії під маркою металолому. На чому заробляють та як приховують свої скарби керманичі Українського Дунайського пароплавства – дивіться у спеціальному розслідуванні Кирила Вольного для «СтопКору».
https://www.youtube.com/watch?v=0dWpLs76Auk
Зарплата директора ПрАТ «УДП» Дмитра Чалого сягає 100 000 гривень на місяць, і це при тому, що на роботу він майже не ходить. Крім цього, на сайті НАЗК відсутня декларація топменеджера за 2018 рік, а це вже грубе порушення Закону «Про запобігання корупції», зазначають юристи.
Цілком можливо, що у такий спосіб Дмитро намагається приховати свої справжні статки. А ховати є що: знімальна група «СтопКору» запрошує глядачів на оглядову екскурсію в елітне котеджне містечко у Віті-Поштовій, що під Києвом.
Саме тут мешкає пан Чалий з родиною, ціни на будинки в містечку починаються мінімум від п’яти мільйонів гривень.
А ось пересувається Дмитро Сергійович на розкішній Тойоті Секвойя, записаній на дружину. Ціни на таку автівку стартують від 100 000 доларів США.
Усі ці факти свідчать про порушення антикорупційного законодавства, тому «СтопКор» підготував звернення у НАЗК з проханням перевірити, чи відповідають дані в декларації Дмитра Чалого його реальному способу життя.
Та, звичайно, попереду найцікавіше – результати аудиту Українського Дунайського пароплавства. Про нові подробиці ми повідомимо вже у наших наступних випусках.
