У Києві "нашестя ангелів"? Одеському напівкримінальному "угрупуванню Ангела" стало тісно на просторах півдня – бізнес-структури з орбіти Ангерта-Галантерника-Труханова-Мініна вирішили накласти руку на привабливі столичні об’єкти – будмайданчики і ТРЦ SkyMall.
Детальніше зв’язки у цій схемі розкрив у своїй публікації у фейсбуці Володимир Бондаренко – радник і заступник радника та заступника Київського міського голови Віталія Кличка, секретар Київради IX скликання.
Йдеться про сумнівну угоди з купівлі столичного ТРЦ SkyMall за кошти державного "Укрексімбанку" одеською фірмою ТОВ "Оптова мережа 2011", яка через низку "прокладок" та офшорів належить людям з орбіти так званої "групи Ангела".
Це – напівкримінальне угрупування, яке у буремних 90-х "тримало" під собою всю Одесу та отримало свою назву за прізвиськом свого ватажка – одесита Олександра Ангерта. До числа впливових членів групи також включають чинного мера Одеси – Геннадія Труханова, мультимільйонера Володимира Галантерника та міжнародного торгівця зброєю, засудженого в Італії Леоніда Мініна.
За інформацією Бондаренка, угруповання "Ангела" неофіційно контролює ("кришує") картель одеських автодорожніх будівельників – Ростдорбуд Юрія Шумахера та "Автомагістраль-Південь" Олександра Бойка, які є беззаперечними фаворитами тендерів "Укравтодору" та найбільшими підрядниками президентського "Великого будівництва".
За останні 2 роки кількість переможних лотів "Автомагістралі" перевищила 152 млрд грн. І це – при тому, що фірма є лідером не лише за виграними контрактами, а й за кількістю кримінальних проваджень.
Крайнє (але, вочевидь, далеко не останнє) з них зареєстроване 25 вересня 2022 року – за фактом несанкціонованого зведення модульного містечка на території чужого будмайданчика в Гостомелі Київської області та ймовірної спроби рейдерського захоплення об’єкту.
До цього ТОВ "Автомагістраль-Південь" неодноразово потрапляло у фокус уваги розслідувачів проєкту "Стоп корупції" через скандальне будівництво "найдорожчої дороги України" на Дніпропетровщині, яке супроводжувалося незаконним вирубленням лісу й видобутком піску.
Попри довжелезний кримінальний шлейф, у квітні цього року ТОВ "Автомагістраль-Південь" довірили відбудову звільнених від окупантів північних областей – Київщини та Чернігівщини.
Певне світло на таку необґрунтовану любов до одеського підрядника з боку чиновників на Печерських пагорбах проливає оприлюднена Бондаренком інформація про високі зв’язки "групи Ангела".
Так, один із лідерів угруповання – Леонід Мінін є партнером Бориса Фуксмана (Олександра Роднянського), а відтак і їхнього старшого партнера Рональда Лаудера – президента всесвітнього єврейського конгресу, віцепрезидентом якого є Борис Ложкін.
Фуксман-Роднянський є не лише компаньйонами Мініна (та відповідно – Ангерта), а й членами спостережної ради Єврейської конфедерації України, якою керує Ложкін.
Своєю чергою, топменеджер Ложкіна Юрій Голік – консультант координаційної ради проєктного офісу усе того ж "Великого будівництва". Про вплив цієї групи у владних колах говорить той факт, що саме Роднянський за офіційною версією організував мирні переговори з росіянами через Романа Абрамовича, тесть якого – Олександр Жуков – є діловим партнером Мініна-Ангерта.
За інформацією видання Forbes.Ua, із Олександром Бойком Юрій Голік імовірно познайомився ще у 2015 році, коли працював радником голови Дніпропетровської ОДА Валентина Резніченка. Тоді Голіка публічно називав "Автомагістраль-Південь" однією з небагатьох дорожніх компаній, що "намагаються будувати якісно".
У квітні 2021 року, під час локдауну журналісти "Схем" зафіксували Олександра Бойка у столичному ресторані "Адріатик" у товаристві голови комітету Верховної Ради з питань бюджету, представника провладної фракції "Слуга народу" Юрія Арістова. Утім, обидва (і Арістов, і Бойко) факт зустрічі заперечували.
А у лютому 2022 року АМКУ надав ТОВ "Автомагістраль-Південь" право на придбання понад 50% у статутному капіталі столичного ТОВ "Об'єднана мостобудівельна компанія".
Тож, вочевидь, коло інтересів одеського угрупування з російськими зв’язками вийшло далеко за межі півдня. На кону тепер – Київ.