ПідтриматиРусский

Транзит зброї крізь Україну контролюють спецслужби Росії, – журналіст про справу Мерхежа

Надія Рогальська
Надія Рогальська

Редакторка, аналітик

Транзит зброї крізь Україну контролюють спецслужби Росії, – журналіст про справу Мерхежа

Транзит зброї крізь Україну: хто стоїть за нелегальним перевезенням «Фаготів» літаками вітчизняної компанії, яка належить ліванцю Родрігу Мерхежу? Авіавласник продовжує безперешкодно працювати в Україні, а кримінальні справи дивним чином загубились у судах, розповідає журналістка ІА «Стоп корупції ТБ» Ася Клітна.

Журналіст Юрій Колесников займається кримінальними розслідуваннями вже понад два десятиліття та знається на схемах перекидання озброєння крізь Україну. За його словами, транзит зброї повністю перебуває на контролі у російської ФСБ.

«Треба знати принципи контрабанди і те, як жорстко її покривають. Усю контрабанду з боку Росії тримає під контролем ФСБ. Контрабандисти з того боку цього і не приховують. А коли ти з ними спілкуєшся, вони кажуть: перекинути через кордон ми можемо будь-що. Але тут, на вашій території – це вже ваші проблеми», – коментує пан Юрій.

 Юрій Колесников — про схеми контрабанди зброї Фото: СтопКор

Нелегальний транзит зброї: яким чином відбувається

Розслідувач розкрив деталі схеми: у таких випадках росіянами на територію України заводиться «своя» людина або вербується місцевий житель. Як правило, вербується особа, яка має силову групу. І вже після цього на цю людину покладається обов'язок контролю територій.

«У групи одразу є завдання маршрут корумпувати – тобто вони чітко знають, який пост коли заступає. Родини поліцейських, родини прикордонників, де живуть, де діти вчаться. Тобто є повна мережа інформації, яка дозволяє чинити тиск. Принцип корупції, яка йде від Росії – купити посадовця максимально високого рівня. Щоб купити одного разу та більше до цього питання не повертатися», – наголошує Колесников.

Як реагують українські компетентні органи?

До речі, майже за місяць після того, як було спрямовано відповідний запит до РНБО, і за чотири роки після самого інциденту з виявленням необлікованого вантажу стало відомо, що Рада нацбезпеки таки наклала санкції на авіакомпанію UM Аir. Яка, за словами юристки «Браво», начебто не працює вже декілька років, а за результатами відповіді Державіаслужби – не сертифікована на авіаперельоти.

 Родріг Мерхеж має відношення до низки авіакомпаній Фото: скриншот

«Запитання, чому були застосовані санкції саме проти UM Аir, РНБО оминула. Були стриманими аеропорт "Київ" і Державна митна служба. А більшість із тих відповідей, що я все-таки отримала – дуже туманні», – зауважила журналістка Ася Клітна.

Нагадаємо:

  • У 2017 році у літаку, що здійснював рейс до Ірану, виявили необлікований вантаж. Власник компанії – ліванець Родріг Мерхеж, на якого у США наклали санкції. Бізнесмена звинувачують у пособництві партії «Хезболла».
  • У 2019 році авіавласник засвітився на зустрічі з ліванським керівництвом у Бейруті разом із депутатами Верховної Ради України. Своєю чергою, нардеп Гетманцев заперечив зв'язки з Мерхежем. За словами депутата, компанія-туроператор його матері припинила співпрацю зі структурами ліванця.

Інші новини

Мільйони для керівництва і нагорода скандальному екснардепу: держаудитори перевіряють діяльність НАМН і її президента Цимбалюка

Мільйони для керівництва і нагорода скандальному екснардепу: держаудитори перевіряють діяльність НАМН і її президента Цимбалюка

Журналісти СтопКору поспілкувалися з президентом НАМН Цимбалюком щодо ефективності використання ресурсів академії, високих зарплат керівництва та звʼязків з одіозним екснардепом Дубовим