Киевская городская прокуратура настаивает на том, что компания, выполнявшая ремонт Шулявского моста, должна вернуть в бюджет более 1 млрд 117 млн грн. По данным следствия, получение заказа на реконструкцию произошло в результате нечестного действия и сговора.
Об этом идет речь на сайте прокуратуры Киева.
Прокуратура напомнила, что тендер на реконструкцию транспортной развязки на Шулявке провел КП "Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений г. Киева". Соглашение на сумму 598,5 млн грн было заключено в 2018 году, но из-за дополнительных соглашений и продления срока выполнения работ стоимость возросла. Стало известно, что победитель торгов и другое частное общество действовали антиконкурентно, искажая результаты торгов.
Прокуратура уже подала иск в суд, требуя признания недействительными решений тендерного комитета и договора генподряда. Если суд примет такое решение, подрядчик должен вернуть более 1 млрд 117 млн грн.
Напомним, что в феврале 2017 года часть забора моста обрушилась, но по версии мэра Киева Шулявский мост не был аварийным – "он устал от времени". Напомним, что путепровод был построен в 1960 годах, но под ним произошло несколько пожаров из-за возгораний в киосках, что могло повлиять на его прочность.
По подрядчику в феврале 2018 года КП "Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений г. Киева" объявило тендер на реконструкцию транспортной развязки на Шулявке.
Свои заявки на участие в тендере подали 4 компании:
- "Мостостроительное Предприятие "Мостострой";
- АЛЬТИС-СПЕЦСТРОЙ;
- СЕВЕРНО-УКРАИНСКИЙ СТРОИТЕЛЬНЫЙ АЛЬЯНС;
- СПЕЦСТРОЙ-ПЛЮС.
До аукциона дошли только две последние компании. В июне 2019 года Антимонопольный комитет признал, что компания "Северно-украинский строительный альянс" выиграла с вопиющими нарушениями, а два "финалиста" действовали в сговоре. В результате каждого из этих "финалистов" оштрафовали на 56 млн грн.
Только в декабре 2019 года мэр Киева Виталий Кличко в костюме Деда Мороза открыл часть Шулявского моста.
Полностью Шулявский мост обещают открыть к середине 2024 года. В этот раз нужно решить вопрос с демонтажем 5 цеха завода "Большевик".
"У Шулявского путепровода уже начали ремонт подземного пешеходного перехода. Завершат его в конце осени этого года. А в июле начнут работы по демонтажу 5-го цеха. В октябре строители начнут обустраивать съезды. В середине 2024 года все строительные и работы по реконструкции Шуля завершить. И развязка будет полностью запущена", – обещал мэр Киева в мае 2023 года.
Напомним, коммунальная корпорация "Киевавтодор" в период войны заказала текущий ремонт с устройством тонкослойного покрытия на бульв. Перова в Киеве.
Еще больше горячих и эксклюзивных новостей – в нашем телеграмм-канале и Facebook !
