Київська міська прокуратура настоює на тому, що компанія, яка виконувала ремонт Шулявського мосту, повинна повернути в бюджет понад 1 млрд 117 млн грн. За даними слідства, отримання замовлення на реконструкцію сталося внаслідок нечесної дії та змови.
Про це йдеться на сайті прокуратури Києва.
Прокуратура нагадала, що тендер на реконструкцію транспортної розв’язки на Шулявці провело КП "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва". Угода на суму 598,5 млн грн була укладена у 2018 році, але через додаткові угоди та продовження строку виконання робіт, вартість зросла. Стало відомо, що переможець торгів та інше приватне товариство діяли антиконкурентно, спотворюючи результати торгів.
Прокуратура вже подала позов до Господарського суду, вимагаючи визнання недійсними рішень тендерного комітету та договору генпідряду. Якщо суд ухвалить таке рішення, підрядник повинен повернути понад 1 млрд 117 млн грн.
Нагадаємо, що у лютому 2017 року частина огорожі мосту обвалилася, але за версією мера Києва Шулявський міст не був аварійним – "він втомився від часу". Нагадаємо, що шляхопровід збудували у 1960 роках, але під ним сталося кілька пожеж через займання у кіосках, що могло вплинути на його міцність.
Щодо підрядника, у лютому 2018 року КП "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва" оголосило тендер на реконструкцію транспортної розв’язки на Шулявці.
Свої заявки на участь у тендері подали 4 компанії:
- "Мостобудівельне Підприємство "Мостострой";
- АЛЬТІС-СПЕЦБУД;
- ПІВНІЧНО-УКРАЇНСЬКИЙ БУДІВЕЛЬНИЙ АЛЬЯНС;
- СПЕЦБУД-ПЛЮС.
До аукціону дійшли тільки дві останні компанії. У червні 2019 року Антимонопольний комітет визнав, що компанія "Північно-український будівельний альянс" виграла з кричущими порушеннями, а два "фіналісти" діяли у змові. В результаті кожного з цих "фіналістів" оштрафували на 56 млн грн.
Лише у грудні 2019 року мер Києва Віталій Кличко у костюмі Діда Мороза відкрив частину Шулявського мосту.
Повністю Шулявський міст обіцяють відкрити до середини 2024 року. Цього разу потрібно вирішити питання із демонтажем 5 цеху заводу "Більшовик".
"Біля Шулявського шляхопроводу вже розпочали ремонт підземного пішохідного переходу. Завершать його наприкінці осені цього року. А в липні розпочнуть роботи з демонтажу 5-го цеху. У жовтні будівельники почнуть облаштовувати зʼїзди. В середині 2024 року всі будівельні і роботи з реконструкції Шулявського шляхопроводу мають завершити. І розвʼязка буде повністю запущена", – обіцяв мер Києва у травні 2023 року.
Нагадаємо, комунальна корпорація "Київавтодор" в період війни замовила поточний ремонт з влаштуванням тонкошарового покриття на бульв. Перова у Києві.
Ще більше гарячих та ексклюзивних новин – у нашому телеграм-каналі та Facebook!
