ПідтриматиРусский

Скандальний автодорівець Животченко отримав 1,5 млн у фірмі піщаних нелегалів із Дніпропетровщини

Надія Рогальська
Надія Рогальська

Редакторка, аналітик

Скандальний автодорівець Животченко отримав 1,5 млн у фірмі піщаних нелегалів із Дніпропетровщини

Замість розведення риби – нелегальний видобуток піску. Дмитро Алмазов безперешкодно облаштував незаконні кар’єри й постачає копалини для будівництва траси Н-31. Адже його зять – ексчиновник Служби автодоріг Дніпропетровщини пан Животченко. Чому поліцейські заплющують очі та відверто ігнорують розкрадання надр України? Та як діє схема піщаних нелегалів? Розслідував Денис Гойко.

Як з’ясував журналіст-розслідувач Денис Гойко, за документами «Автомагістраль-Південь» має підрядників. Компанія купує пісок у ТОВ «Філ Гуд Інкорпорейтед». Якій, своєю чергою, продає копалини «Макс Фіш Резот», засновником та бенефіціаром якої є Дмитро Алмазов. Його зятем є колишній чиновник дніпропетровського автодору Владислав Животченко.

Понад те, пан Животченко у 2019 році отримав у ТОВ «Філ Гуд Інкорпорейтед» позику у майже півтора млн грн.

Усі ці фірми-прокладки, ймовірно, створені, щоб завищити ціну.

За поясненнями та деталями команда «СтопКору» вирушила до офісу «Автомагістраль-Південь» у Дніпрі. Однак представників компанії там не застала – на місці були лише орендарі.

Імовірно, сплативши позику, пан Животченко вирішив вивести «Філ Гуд Інкорпорейтед» зі схеми. Адже з літа 2021 року у ланцюгу з'явилася нова компанія.

 На ділянці працює техніка ''Автомагістраль-південь'' Фото: СтопКор

ТОВ «АМ-Інжиніринг» діє з 19 червня 2020 року. Розмір статутного капіталу – всього 1000 грн. Директор компанії – такий собі Олександр Шульга. Це колишній юрист САД, якого звільнено, і нині він разом із Животченком судиться з САД, щоб отримати компенсацію.

«Якщо ж копнути глибше, то бачимо, що засновником та бенефіціаром ТОВ "АМ-Інжиніринг" є… тесть колишнього очільника Служби автомобільних доріг пана Животченка – Дмитро Алмазов. Тобто загалом схема діє так. Компанія Алмазова добуває незаконно пісок на незаконному кар'єрі Алмазова. Продає іншій компанії Алмазова. Далі збуває ще дорожче вже для "Автомагістраль-Південь". Хоча сама ж "Автомагістраль", як з'ясувалося, фактично все і робить. Питання: чому це не цікавить правоохоронців?» – зазначає Денис Гойко.

«СтопКор» продовжить моніторинг діяльності піщаних нелегалів на Дніпропетровщині. Тому далі буде. Підписуйтеся на наш ютуб-канал, щоб не пропустити.

Інші новини