Тунель між станціями "Деміївська" та "Либідська" у Києві постраждав через неякісне проєктування та будівельно-монтажні недоліки. Про це повідомляє Київська міська держадміністрація з посиланням на попередні висновки науковців.
Директор Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Руслан Кандибор повідомив, що попередні висновки науковців показали наявність проблем у конструкції тунелю, спричинених якісними дефектами у проєктуванні та монтажі.
"Отримано перші попередні висновки експертного дослідження від профільної наукової установи щодо причин деформації тунелю, що призвело до зупинки руху поїздів між станціями метро "Деміївська"-"Либідська". У своєму висновку науковці зазначили, що причиною є неякісні проєктні рішення з облаштування тунелю в межах аварійної ділянки. А також неякісні будівельно-монтажні роботи спорудження конструкції тунелю цієї ділянки", – повідомив Руслан Кандибор.
Загалом пошкоджено 72 метри тунелю між "Деміївською" та "Либідською". За словами фахівців, ремонтні роботи будуть проводитись і з середини, і з вулиці. Станом на сьогодні, тунель вже встигли підсилити, там встановили опори.
Кандибор підкреслив, що Київський метрополітен своєчасно відреагував на ситуацію та провів необхідні роботи для встановлення та ліквідації недоліків.
Також відповідно до висновків науковців:
- КП "Київський метрополітен" виконувало всі необхідні регламентні роботи з утримання та експлуатації перегінного тунелю.
- Зупинка руху поїздів цією ділянкою була своєчасною. Це дало змогу розпочати встановлення причин виникнення аварійної ситуації із залученням відповідних фахівців, а також відновлювальні роботи.
"Це попередні висновки, адже експертне дослідження триває. Воно проводиться на виконання рішення міської комісії з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій", – наголосили в КМДА.
Поки тривають підготовчі заходи перед ремонтом тунелю між станціями метро "Либідська" та "Деміївська", які коштують киянам 21,2 мільйона гривень.
Тим часом станції метро на "синій" гілці залишаються закритими, а експерти лише здогадуються, скільки часу може зайняти ремонт. Мова йде про довгострокові перспективи, згідно з прогнозами голови та засновника Офісу трансформації Максима Бахматова. Він наголосив, що відновлення тунелю між станціями "Деміївська" та "Либідська" може бути довготривалим – від трьох до п'яти років – через необхідність будівництва нового аварійного тунелю.
Нагадаємо, 8 грудня у столиці затопило тунель метро між "Либідською" та "Деміївською". Відповідне відео з’явилося в соцмережах. Поліція розпочала розслідувати одну з основних версій причини зупинки шістьох станцій метро у Києві – службову недбалість.
Тим часом експерт Інституту міста Олександр Сергієнко висловив думку, що метро постраждало через діяльність міських забудовників та влади. Пізніше від жителів району надійшло повідомлення, що над тунелем метро біля колишнього Деміївського ринку почали просідати під землю торгові павільйони.
На це зреагувало КП "Київський метрополітен", повідомивши про заходи безпеки, що вживаються, аби запобігти ситуації. Одночасно з цим компанія вирішила провести обстеження мосту метро та інших станцій.
Ще більше гарячих та ексклюзивних новин – у нашому телеграм-каналі та Facebook!
