"Який росіянин не любить швидкої їзди?" – цитата з твору класика могла б стати неактуальною на тлі виходу більшості великих автомобільних компаній з ринку країни-агресорки через вторгнення рф в Україну. Але є одне "але": низка брендів, переважно – азійських, – досі продовжує постачати машини окупантам. Серед виробників, які досі не наважились розірвати зв'язки з росією, є як відомі корпорації, так і ноунейми.
Хто саме з автобрендів так і не вийшов з російського ринку та продовжує спонсорувати агресора? Дізнавалась журналістка "СтопКору" Діана Ловська.
Як з'ясувала репортерка, свою діяльність в путінській росії здебільшого продовжують компанії-виробники автівок з Японії, Кореї та Китаю.
Всесвітньо відомий бренд Toyota досі не згорнув свою діяльність у рф. Спочатку компанія зупинила виробництво на заводі в Санкт-Петербурзі та припинила імпорт автомобілів. Toyota Motor вирішила закрити свій завод у росії, але наприкінці 2022 року концерн першим з автовиробників відновив прямі поставки запчастин до країни-агресорки. Йдеться про деталі, які не потрапили під санкції.
Крім того, російська "донька" Toyota Motor (офіційний постачальник продукції в рф) дозволила своїм дилерам паралельно імпортувати запчастини, на які поширюються обмеження, – наприклад, електроніку.
Корейська компанія Kia не робила гучних заяв про припинення діяльності. Втім, раніше виробництво на заводі в Петербурзі, де випускаються Kia Rio, було припинено через брак комплектуючих. Прямого імпорту машин з Кореї Kia наразі немає. Але майже весь модельний ряд марок виробляється у самій росії.
Китайський виробник Geely ніколи офіційно не припиняв своєї діяльності в росії. Втім, раніше завод компанії в Білорусі було припинено через брак компонентів. На сьогоднішній день виробництво моделей Coolray та Atlas Pro відновлено. Імпорт Geely із Китаю до рф триває.
Бренд Haval також продовжує співпрацю з рф: компанія має підприємство в Тульській області, де випускають кросовери F7, F7x і Jolion, а також позашляховик H9. За словами представника Haval, складна ситуація з постачанням вплинула на роботу заводу, як і весь автомобільний ринок.
"На даний момент ми уважно стежимо за ситуацією та коригуємо виробничий план", – розповіли в представництві марки.
Китайська Chery також не припиняє працювати, в російських салонах наявні практично всі моделі. При цьому на початку березня одне з джерел аutonews.ru повідомило, що марка має проблеми з поставками нових машин. Проте тоді представники бренду цієї інформації не підтвердили.
"Ми переглянули логістичні ланцюжки і за запланованим обсягом поки що йдемо за планом", – пояснили в російському підрозділі Chery.
Нагадаємо, 25-річного українського мільйонера Слобоженка запідозрили у відмиванні коштів росіян: його ІТ-компанії Traffic Devils закидають можливу участь у фінансових схемах та "чорному арбітражі" на користь нелегального грального бізнесу.
Ще більше гарячих та ексклюзивних новин – у нашому телеграм-каналі та Facebook!
